このコーナーは自分のお気に入りのショップ・行きつけのショップ・良い買い物が出来たと思われるショップをピックアップし、広めていこうというコーナーです。
決して評判の悪い店の苦情や中傷・罵倒が目的ではありませんし、復讐できる環境だと勘違いされても困りますので、おすすめショップ以外の情報は管理者の判断により削除いたします。
修理が早くて値段が安い。パンク修理に出したらいろいろ点検もしてくれた。 店長も若くて面白く本当にバイク好きって感じです。
社長は見た目から想像もできないほど、やさしい人。苦労人らしく相談に親身に乗ってくれます。 社長がそうだから、店員さんもみんな親切。 最近はホームページ（ http://www.littleboy.co.jp/ ）をマメに更新してるようですが、見に来てくれる人が少なくて寂しいそうです。 社長は単純で新物好きです。 たまにメールで購入の相談があると、とってもうれしくて、お客サンに喜んでもらえるメールを書いてました。 購入を考えるのならメールを一度は送ってみても良いでしょう。
はや、８年くらいのお付き合いになりますが、この店の店主は、ホントに修理代を受け取ってくれないんです。 部品を必要としない故障や点検の時、隣で見てて、明らかに手間がかかっているのに、「いいですよ。そのうち、まとめてもらいますから」というのが、店主の口癖ですが、今だ請求されたことがありません。 年２回のオイル交換と２年に１回の車検の時くらいしか、バイクを持ち込まないのですが、しっかり馴染みにしていただいています。 思い出深いエピソードとして、お店には無縁の知り合いの事故車の搬送に車を出してくれ、しかもお金を受け取ろうとしないし、無理矢理、お金をポケットにねじ込んだ事があります。 とても相場では考えられないような温かい持てなしをこのバイク屋さんにはうけております。
罪滅ぼしということで、１２年ぶりのバイクの買い換えは、こちらのお店に御願いしようと思ってます。
創業40年のバイク屋です。 ちょっと変わった人が経営していて、本当に店と言う感じのお店です。 とにかく一度行ってみて下さい。
革ジャンの掘り出し物があります。 アダルト、ヤングと年齢は気にせず選択出来ます。
以前ツーリング用にホースハイドを処分価格で買いましたが、しっかりした作りで気に入っています。 今回は普段着るA−1タイプを探しにいって、はまってしまいました。 価格もディスカウントでホースハイドです。 A−1タイプをさがしている方は、一度見に行かれたらどうでしょう。まだ、数着あります。
フライトジャケットは値段も高くし、バイク用に使うには今一歩信用できない感がありますが、ここのジャケットはバイク用によく考えられています。
以前乗っていたZXRの調子が悪くなった時、近所だったという理由で入ったのがきっかけです。 そこにおいてあったゼファー750が気に入り、えいやっと買ってしまいました。 長い間乗ってなかったバイクで、いろいろがたが出てきますが、全部無料で直してもらってます。 そう、大きな特徴として中古車に1年間の保証が付いてるのです。
自分はまだまだ素人ですが、いろいろ丁寧に教えてもらってます。
自主制作のパーツもありジムカーナにも積極的に参戦されてるようです。 素人からマニアまで満足でき、末永くお付き合いしていきたいと思えるお店です。
原付がものすごく安い、他の店などでは考えられない価格です。 アフターケアーなども充実していて何でも相談に乗ってくれます。 塗装なども本格的にやっていて、出来ないことは無いとの事。
以前NSR50にアドレス100のエンジンを載せ変えの相談をしたところ、やって見るから持って来てといわれ、持っていった所すぐさま取りかかって頂き1時間ぐらいで終わらせてしまい以外に簡単だったね。との事
こんなに親身にやってくれるバイク屋さんは、初めてでした。
紹介した本店の他に中古車店、ハーレー店3店舗がありますが、本店の店長の木代さんは、気さくで話しやすく、たよれるあにぃです。 「バイクほしいけど何がいいのかわからない」「候補があるけど絞り込めない」と言う人は相談しましょう。 希望にかなう最高のバイクを紹介してくれるでしょう。 良いものは「良い!」、だめなものは「だめ!」とはっきり言ってくれます。僕も相談して買いました。
また、月1回の初心者ツーリングやメンテナンス講座があり、初心者も多いです。 年2回のビッグツーリングは総勢100台ほど集まります。 客層が広いこともあり、参加者は女の子や年輩のハーレー乗りの方も多いです。
展示してある車両は空冷4発の旧車が多いのでそれ専門のお店に見えますが、何でもやってくれます。 特に工作機械がいろいろとそろっているので、どんな加工でもほとんどOK!
エンジンのOHが一番の得意分野だそうですが、足廻りのカスタムやフルレストア、キャブセッティングまで何でもござれ。 ダイノジェット(シャシダイ)も完備で、オーリンズのプロショップまでやっているのでホントに何でもやってくれます。 遊びに行って、並んでる車両を見るだけでも楽しいと思いますよ〜
私もエンジンのOHをお願いしましたが、とっても満足しています。 後々の対応もいいですし、遊びに行けばコーヒー出してくれるし…(^^ゞ
バイク乗りにはおなじみの月木レーシングの東京テクニカルセンター です。レース車両だけでなく一般車両のモデファイも行ってくれます。 しかも、気さくな方ばかりで親身に相談に乗ってくれるところが魅力 です。是非一度のぞいて見られると良いと思います。
今時こんなこだわりを持ったお店も少ないでしょう。頑固というか、不器用というか...国宝級の貴重なショップです。
私が多くを語るより、ここを覗いてみて下さい。
元ＧＰメカニック・マモールさんのお店です。 重整備を得意としたバイク工房です。現在もレースサポートしている腕のいいお店です。 お店といっても修理工場のような雰囲気なので入りずらいかも？しれませんが、何でも相談に乗ってくれるので、困ったことがあったら相談してみればいいかも！（値段もとっても良心的、車検も安いです） 車検時にキャブセッティングを追加依頼したところ、メチャクチャ調子よくなってかえってきました！
以前上野のバイク街で中古車を買ったのですが、すぐに調子が悪くなり、買ったお店も満足に対応してくれなく、近くのオートバイ店に何回あずけても直らなくて困っていたところ、ホームページ上で偶然見つけ、社長のマモールさんが元WGPでメカニックをやっていたと言うので、相談してみようと思い訪ねてみました。 こんな普通の修理でもやってくれるか心配だったのですが、快く引き受けてもらったあげく、２日で直ってしまい驚きました。 その後、(自称)常連になってしまったのは言うまでもありません。
社長のマモールさんは今年の8耐にオーバーのメカニカルアドバイザーで参加しています。 基本的にはノーマルを基礎にセットアップしてくれるので、ビンボーな私には大助かりです。 マフラーも交換したときにサイドスタンドを止めるところ加工してくれたり、私みたいなものは、こうゆうところにしびれちゃいますね。
看板がでていないのでわかりにくいかも知れません
こじんまりした店に四人も店員がいるのではっきりいって冷やかしはちとつらいかも。 私はいま自動二輪の免許を取りに行っている。明後日から技能がはじまるので、メットとブーツと手袋を買いに行った。入ってからメットコーナーに行った瞬間「いいのがあったらどんどん試着？してくださいね」と言われる。 はっきり言ってこちらとしてはなにかあおられている気もしなくもないが、それは親切丁寧なことの裏返し。私はブーツの履き方まで（教習所での履き方です）知らないとみると教えてくれる。 店長は頑固そうだがそこがまたおもしろい。 靴も無理に高いのを進めず、「学生だから高いのは無理だよね？」と言ってくれたりする。 在庫が少ないのはしょうがないがかなり粒揃いだし、的を射ている品揃えだと思う（最新商品はすぐに入荷してるようです）。 ２５４沿いで関越に向かう人など一度訪れてみては？
僕のおすすめショップはレッドバロン町田店です。（町田店限定、っていうか他のレッドバロン利用した事がないので） 最初は冷やかしのつもりで入ったんだけど、たまたま置いてあった '85RZR250をつい衝動買いしてしまいました。バイクも程度は良かったし、なにより店員さんの態度がとても良かったです。 何しろ古いバイクですから些細なトラブルもあるんですが、全部無料で直してもらってます。スピードメーターのケーブルが切れたりしましたがただで直してもらいました。（ちなみに僕のバイクは保証はついてません） あとパーツのことでも色々と相談に乗ってくれます。メッシュホースもサービスで付けてくれたし。これは言っていいのかどうかわかんないけどメットが古くなったので買い換えようと思って店に行ったらアライのRX7-RR3スペンサーレプリカ．定価58000円を税込み42000円にしてくれるとのことで即決で買いました。 雰囲気はとてもいいので誰でも入りやすいと思います。それに世界中のバイクが置いてあるので（ドカの996とかもあった）遊びに行くだけでも結構面白いです。 あの有名なオイルリザーブシステムもオイルをばかすか食ってくれるおいらのバイクにちょうどいいです。 チェーン店ですが町田店以外のお店は知りません。あしからず。 最後に、伊藤さんはいつも友人と迷惑ばっかかけてるけどちゃんと面倒見てくれるいいヒトです。
トライアンフ・ノートン・ＢＳＡなど、英国旧車がメインのお店です。 私は昨年、国産からの乗り換えで初めて英国旧車の世界に入ろうと思い立った時、最初はどこにどんな店があるかも知りませんでした。 雑誌や人づて等で専門店を見つけ、都内を中心に６〜７軒回って結局お世話になることにしたのがこの店です。 半年ほど店回りをしたり、人の話を聞いたりしてわかったことは、旧車の世界では、買った後までお店に色々世話になる事が多いので、良いお店から買うことがとても大事だということと、実はそのわりにお店の当たりはずれが大きくて、有名店でも後のフォローが悪くて、泣く泣く他のお店に修理に行ったりしている人が結構いるということです。 そういう点でこのお店は親切で信頼がおけると思います。 初心者の（今から思うと）しょうもない質問にもていねいに答えてくれました。かのトリニティスクールともお付き合いがあるそうで、トリニティ一期生の方がメカニックをやっておられたりしますので、英国旧車が初めての人の気持ちがよく分かるのかもしれません。また、旧車レースにも積極的に参加しているので、技術的にも高度なモノをもっています。 英国旧車に興味を持った方は、一度遊びに行かれてはいかがでしょうか？ お店のホームページもありますので、興味のある方はどうぞ。
親身にこちらの立場になって考えてくれて、無理に金額の高いもの等を勧めない。 フレンドリーだが、あくまでこちらが客ということで接してくれる。 とにかく気持ちよく買い物できました。
中古のＶＴＺかＳＰＡＤＡを探していたところ、店頭に在庫があり、相談したところ「見た目きれいだけどこれから手がかかるおそれがあるのでやめた方がいい」とのこと。 こちらの立場を考え、あえて売らなかったその姿勢は、バイク初心者の私にはうれしかったです。
儲けをあんまり考えていないし、修理のスピードが早い！ でも常連になってくると「自分でやれ」とかいわれます（・・）；
外見が汚いのでわかりにくいかも注（看板ないです）
電話をかけると「どぉーもぉーーもぉとらいふですぅーーー。」と出てくれるとても親しみ安い店長のいる気さくなお店です。 ハーレー特にスポーツスター専門店です。一部の雑誌にはよく載っています。
で、おすすめの点は、ノウハウがものすごいところです。それに有名？なはず？なんですが、あまりほかのお客さんを見たことがなく、とても居心地が良いです。また、チューニングしたあとあとの面倒までとっても親切にしてくれます。スポーツスターに乗っているならマジで一度は入ってみてください。
でもちょっと店というより工房？と、いった雰囲気なので一回目は入りにくいカモ？ でもちょーーーおすすめです！！！！
仕事はきっちりとしているし、バイクについて色々なはなしもしてくれる佐藤さんとアヒルのタナカがが出迎えてくれる、アットホームなお店です。 お金がないぼくにもあまりお金がかからないやり方でなおしてくれます。（パーツとかあまり買わないで） お店は本当に小さいので、まずはクリーニング屋をさがしてね！その近くだから。
お店の規模は小さいですが、レース活動もしているため、技術は高く、特に2Stマシンに強いです。 また、レアなバイクを扱っています。 非常に親身になって相談にのってくれます。また、近所のおじさんおばさんや、高校生などもよく来店されるために、アットホームな雰囲気です。
スーパースポーツからスクーターまで幅広いです。ただ、TWなどのストリートカスタム系は少数です。
かなり広いスペースにたくさんのバイクがならべてあって、オークション形の販売店らしく、店員さんが入ったとたんに接客してくるなんて言うパターンはまずなく、ゆったりとした気分でバイクを見れる。
しかしすべてのバイクが店内に有る為、サウンドを聞かせてもらう時に排気ガスのおかげで目がしょぼしょぼする。
ほとんどといっていい程のバイクが置いてあり、「このバイク実車でみたい!」とおもったら、気まぐれで行ってもたいてい見つかる事が多い。
しかし、見積もりを出してみたのだが整備費用と登録代行費が他のバイク屋さんとくらべるとちょっと高い。 すんごい欲しそうな目つきでバイクをみていると、ちゃんと店員さんが接客してくれて、「このバイクはここが特徴でだいたいの相場はこのくらいでそこからいくらくらい値引きしてます。」と表裏なくはなしてくれるところがいい。
初心者にはうってつけのバイクやさんです。
私が16歳の頃から通っているお店で(かれこれ15年)、大体のわがままも聞いてくれます。
常連さんが多いですが、みんなとても優しい人ばかりです。 バイク以外の事でもアドバイスしてもらえます。
しかし、汚い改造車(俗に言う走り屋系族車)やヤン車や、ぜんぜん単車のメンテしない人には、厳しいです。 (バイクを愛する人なので....)
バイクの事で悩みがありましたら、ぜひ立ち寄って下さい 楽しいと思いますよ！
友達のような感覚でしゃべれるおじさんとそのゆかいな仲間たちがいます。 しかしいったんバイクをいじり出すと急に真剣な目つきになり、かっこいいです。
わからないことは何でも教えてくれるし年中無休だし、愛車が調子悪くなったらすぐかけこめばおじさんがすぐ見てくれると思います。 近所の人はいっぺんいってみるといいです。
ただ店が小さく分かりにくいトコにあるので、調べてから行ってください。
一度足を踏み入れると何度となく足を運んでしまう。 こんな感じのショップです。
カスタムから一般修理まで気さくにそして優しく接してくれる。 判らないところはとことん説明してくれるし、カスタムもとことん納得するまでやってくれます。
次にバイク買うときは絶対ここでお世話になろうと思うショップです。 相談だけでも親身になって対応してくれます。
お奨め度：★★★★★ 五つ星です。
新車(国内・逆車)・修理・改造何でもござれ、ライダーに取って一番有り難い、ツーリング先での故障・事故等の引き上げまでめんどうを見てくれます。 ここの青柳社長・工場長の木村さんなど頼れるスタッフが、あなたの良き相談相手になるでしょう。 また、リリカには、シーリングクラブもあり、常連から初心者まで、楽しいバイクライフをサポートしてくれます。 さらに、バイク雑誌などで、ビルシュタインによるエンジンのオーバーホールの有名な店として紹介されています。 1万キロ以上のバイクに乗っている人、ためしにやって見てはいかがですか、費用は15,000円です。 新品時のフィーリングがよみがえってきますヨ まずは、電話して下さい、045-852-1220
最初は僕もチョット抵抗ありましたが、車検を依頼したのをきっかけにお世話になっています。 とにかくいろんなことに相談に乗ってくれますよ。 自分で整備できるのであれば場所と工具も貸してくれます。整備の方法も教えてくれます。 ほかのショップと違うのは、経験が豊富にもかかわらず、勘で仕事をせずに、きっちりデータを取ってから整備するところでしょうか？ わからないことは、聞けば丁寧に教えてくれます。 アメリカンカスタムもかなり得意みたいです。僕のバイクはZZR-1100なのでよくわかりませんが・・
技術がすごく、直せないものはないと評判です。他のバイク屋さんが聞きに来ることもあるぐらい。 感じもいいし、なんせ安くしてくれるので助かります。 中古車買う場合、たいていなバイク屋さんって、けっこういい加減な整備で出すけど、ここの整備はほぼ完璧。特に初心者が中古買うなら、おすすめ。よく見ないで買っても大丈夫だと思いますよ。最悪でも（めったにないけど）クレームきくし。とにかく、採算度外視してでもいい加減な整備ができない性分の人なんで。 ただ、中古の値段は相場よりやや高め。安い中古買って修理に金かけるよりはるかに安いけど。それとメーター戻しはしない店なので走行距離は気にしないほうがいいかも。よそはたいていメーター戻してるから参考になんないっす。私もよそで痛い目にあってここに流れ着きました。
※カスタムバイクは認めない人なんで注意。ノーマルしか行っちゃダメ ただしレーサーはＯＫ。 ※自分は４年前に愛知県に引っ越したんで、４年前の情報ですが、横浜時代は御世話になったんです。みんな元気かな〜。
パンク修理からオーバーホール、カスタムまで何でもまかせなさい！！との事。 営業時間はAM10:00〜PM7:00(火曜日，第３水曜日定休） 同じ敷地内にインターブルーム鷺沼店（新車，中古車販売・営業時間は同じ）、Shake Hips（中古パーツ販売・営業時間は同じ）もあるので、見に行くだけでも楽しいですよ！
２５０カタナのビートのナサートを注文したところ、既に廃盤になっており、チェーン店に素早くＴＥＬして探してくれました。 結局在庫はありませんでしたが、一生懸命やってもらってうれしかったです。 代替えとして、ＳＰ忠男のスーパーコンバットを注文してきました。 これもＳＰ忠男には在庫はありませんでしたが、きっと探してくれると信じています。
同ショップの駐車場でヘルメットを盗まれました。 変わりのヘルメットを安くしてくれた小川さんありがとう。
このお店は、本当はカートショップです。しかし、店長がバイク屋の整備士をしていたのでバイクもＯＫです。その他にも工具やマニアックな一品が多数あるので、狭い店にもかかわらず、長時間眺めて楽しむことができます。 私のバイクに使用するパーツ・オイルは、ほとんどこのお店で購入しています。ちょっと納入は遅いけど、いい物だけを薦めてくれるので非常に助かっています。
このお店の一番良いところは、何事も徹底してやってくれることです。以前私のバイクにオイルクーラーをつけたのですが、この時はキット物を使わずステーからホースまで店長自ら製作・加工してくれました。ちなみに、このオイルクーラーのホースは、当時日本に流通していなかったプロゴールドというメーカーの物でした。物はいいということで独自ルート（？）で入荷している物でした。
若い店長は、「何でもやります」と常日頃から言っているので、バイクをいじりたい人・メンテナンスや修理したい人・マニアックな物が欲しい人はぜひ一度お店に行ってみてください。 フレンドリーな店長が明るく迎えてくれるでしょう。
日本最古のモーターサイクルクラブ『ケンタウロス』の本拠地。
目つきの悪い、恐そうな人がうろうろしていたりするけど、一度ショップに入ってみるとそうは恐くはありません。 女性も入りにくそうな雰囲気があるけど、実は女性のお客さんはいっぱいいます。地元のオジサン、オバサン達もいます。
在庫はほとんど皆無ですから注文販売です。 伝説のモーターサイクルクラブ「ケンタウロス」の雰囲気を垣間見たい方にお勧めです。
このショップの最大の魅力は「あたりまえの事をあたりまえにやってくれる」事に尽きると思います。 以前他の店で買った中古の1100Fを何度修理に出しても納得がいかず、店員の「こんなもんですよ」「また何かあったら持ってきて」にあきれはててしまった事がありました。 ちゃんととりあってもらえず、何一つ問題は解決されませんでした。 二度と行きたくないと思いました。 たまたまパンクの修理でこの店に入った時に以前から気になっていた症状を話してみたところ、とても親身に相談にのってくれた事に感激し、その知識と経験の豊富さに圧倒されました。 持論は簡単に言えば「動くべきところをきちんと動かす」というもので、そこまでやるか？というほどつきつめた考え方の人です。 「あたりまえの事をあたりまえにやってるだけ」と言いますが、それができない、またはやらない店が多い中で、とても貴重な存在だと思います。 大型店などはその経営の規模からパーツや工賃の割引が可能でメリットがありそうに思えますが、納得できた事はありません。 ただ部品を交換すれば修理でしょうか。パーツを取り付ければチューニングといえるのでしょうか。 先日ヘッド周りのオーバーホールを依頼しましたが、組む人の手が違えばこんなにも変わるものかと思い知らされました。 中身は案の定相当ひどいものだったそうです。 １００分の５ミリのシムを手で削ってバラツキを１００分の１ミリまでに誤差を抑えてクリアランスのバランスをとるそうでが、新車でもここまでの精度は出ていないはずです。 料金も良心的で安心なので、その効果をぜひ皆さんにも体験してほしいです。 世の中がなんでもワンタッチでオートマティックになっていく中で、手間と時間をかけてキチンとした仕事をしてくれます。 こういう店こそ残っていて欲しいし、残るべきだと思います。 これはこのページに紹介されている「スピードショップ大滝」に共通している部分ですが、なんと大滝さんとは１０年以上の付き合いなんだそうです。 今まで常連さんたちと一緒に３回ほどツーリングに連れて行ってもらったことがありますが、５０代目前にもかかわらずメチャ速かったです。 これも大きなポイントです。 この店にお世話になってから、メンテナンスや走り方に関して今までより深く知ることができ、自分とバイクの関係がより深くなったような気がしています。 今ではオーバーホールをした人にしか貼ってもらえないステッカーが、誇りに思えるほどです。 だらだらととりとめのない文章になってしまいましたが、中古車や修理などで不満のある方はぜひ行ってみてください。 中古車販売にはあまり積極的ではなかったようですが、最近衛星を使ったオークションを導入したそうなので中古車を探している方にもオススメです。
ここの社長が技術にものすごいこだわりを持った人で、ホンダで二輪の開発をやっていた超筋金入り、宗一郎さんを親父と呼んでたホンダマンです。 アメリカにも行っていたワールドワイドな人、社員は少ないけど当然筋金入りの技術者ぞろい。 とても親身になって問題解決してくれます。 技術的な知識やウンチクのある人のぞいて見ると絶対おもしろい。 珍しいバイクもあった！。 注意・元気のある時に行きましょう！？
そんなに大きな店ではありませんが、その分アットホームな雰囲気で、長くつき合っていけるお店です。 取り扱いメーカーは、国内４メーカー(逆車含む）をはじめとして、ハーレー・ドカティ・トライアンフなど、なんでもこい状態です。
私が今までお世話になったオートバイは、RZ250R・FZR400R・VT250F・V-Max・ZXR750R・SRX600・GSX750刀・SR500・TT250R-Raid・GPX750R・KSR-2です。
同じ市内には大きなお店レッドバ○ンがありますが、会社のバイク仲間も全てロッカーズです。何かを引きつけるものがあるんですね。
家族経営なのでアットホームは言うまでも無く、皆さんとても良心的で歴史も有り、地元に密着した経営方針なので任せて安心。 ２輪がメインの様ですが、４輪の販売、修理、車検、等もやっています。 今は主に二代目の秀夫さんが整備や修理を行っていますが、これがまた頼もしく丁寧な仕事ぶりです。 何といっても工賃が比較的安いのが有難いです。 バイクライフを長く続けたいなら一押しのお店です。
とにかく店員さんの「言葉遣いが丁寧」で親切です。 スズキのバイクは必ずしも好きではないのですが、この、お客さんと店員さんの関係に、一線が引かれている心地よさから、ついつい購入しちゃいます。
些細なことでも親身に相談してくれますから、はじめてオートバイを購入される方にも、おすすめできますよ(^-^)
元中学校の社会科の先生をやっていた人のお店。 ふだんは、フジスピードウェイのマックスゾーンとかの「最高速」とかにモンキーとかR-1やCBR900ででているためにいろいろなセッテイングやカスタムの話しにもとっても安心で具体的に話してくれます。 壊れないマシンや操縦安定性の方向に振ってくれるのでトッテモ安心です。 ４輪のレースが好きみたいなンで、Ｆ１ものもおいてあるショップだけれど、高校生がよくスクーターのチューニングに出入りしてもイマス。 社長が「社長」ッテいわれるのが嫌いなくらい、相談に乗ってくれやすいフレンドリーさがあるし、常連さん達の常連ぶっていなくってなんだかとっつきやすいです。 でも、社長は昔生徒指導部でサッカーフォワード出身ていうことで、教え子さんに言わせると怒るとけっこう大変だった？らしいですが、今はニコニコしています。 これはちなみに、お店のＭａｃから打たせてもらっています。
外車スク−タ−・ヘルメットが、たくさんあります。改造などにも強いです。シャ−シダイナモがあります。 3000円・パワ−チェックのみ 5000円・パワ−＆トルクチェック & 登録・プリントアウト 社外部品を、店で購入すると、パワ−チェック無料でしてくれるかも？ フレンドリ−な、お店です。おすすめ！
沢辺さんはロードレースの出身なんでチューニングなんかとても詳しいです。 ただ納車は少し遅れることも有るけど仕事は丁寧です。 このあたりではここぐらいしかまともなショップは有りません。 土浦のほうにでかい店が有りますが、（よく雑誌に出てる・・・）アフターサービスがひどいらしくみんなこの店に流れてくるそうです。 ただ、ひとりで店をしてるのでいない事も有ります。
火曜、第三日曜が定休です。１０：００〜１９：００営業だったかな？
最初は 妙に腰が低い社長です。 車は新車（激安） 中古もネットワ−クを駆使して探してくれます！ メンテナンスも OK まだ 出来たばかりの店なので すぐ常連になれます！！
火曜 休み AM10:00より 営業です！
レースショップなのに一般人も入りやすい！ よその店でいじり壊されたバイクも治してくれました。トラブルの内容や原因をきちんと説明してくれるので、安心です。 元ワークスのメカもいる。スタッフも大勢いるので待ちが少ない。
元日産の一流整備士が（改造に関して）車より好きなバイクを生業にしてしまったお店です。
99年に開業したばかりですが、儲け重視が否めない二輪店にあって、パーツの押し売りなどをしないで安く、速くと、貧ボー人や玄人、初心者にもフレキシ ブルに対応できるチューンをしてくれます。
開業したてなのでどんなお客もウエルカム状態、多少の無理や手間はホイホイ聞いてくれます、店長が個人的に加工、溶接などが好きなのでアーム、フレーム補強など本来手間が掛かる仕事も快く引き受けてくれるでしょう。
空冷Z、CB、カワサキ全般のエンジン分解には自信を持ってお勧めできます。
夫婦二人で経営のバイク屋さんです。 旦那さんも奥さんもバイク乗りで、良い雰囲気のお店です。 ツーリングに行ったり、バイクの事その他の事、親身になって相談できます。
急なトラブルでも気持ち良く対応してくれ、信頼の出来るお店です。
皆さんも遊びに行ってみてください!!
このバイク店さんは新車販売と、チューニング、レーサーのメンテナンスがメインですが、基本的になんでもやってくれます。ただし、中古車の販売だけはしません。
ほとんど口コミだけで広まったお店なので、常連客がほとんどです。 店内はまだ新しいので近代的でとても清潔感があります。
ドラッグレースや、草レースをやっているお客さんが多いので、店内にはそんなバイクがたくさん置いてあります。 チューニングされたバイクを見ていただければ、社長の腕も十分わかると思います。 最近はかなり遠くから来るお客さんも多いようです。 ただ、社長とその奥さんだけでやっているお店なので、あまりたくさんお客さんが来ても困ってしまうかも・・・・。
近くに来た際はぜひ、寄ってみてください。
おみせのおねーさんがきれい! ヨコハマのイベントでもキャンギャルをやってたみたいです。 写真がお店にありました。
ハーレーのみですので、アメリカン以外のかたは、、だめみたいぃ、、です。 でも、ハーレーに関しては、まさにプロ! 工場の設備も、なかを見させてもらってびっくり、、旋盤、から始まりベンダーから、、なにからなにまでそろっておりました。 こんなすごい設備がないと、、ハーレーは造れないんですねっ、、(笑)
こんど、カスタムを頼む予定です。
