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ZZ-R1100のハザードスイッチ 1998/2/1 Takeさんより

ZZ-R1100に乗っているのですが、今までのハザードがついていた国内仕様車に慣れていたので、どうもハザードがないと不便です。
ライトのON/OFFスイッチはついていました。
友人によるとKawasakiのバイクから流用できるらしいのですが詳しいことをご存じの方、どうか教えて下さい。


馬場 さんからアドバイス到着!1998/3/24

私の愛車はZX-11(D1)ですが、ハザードを装備しています。

スイッチまわりはノーマルですので、TakeさんのZZ-Rにも北米仕様の部品が流用できると思いますが、いかがでしょうか。

kei さんからアドバイス到着!1998/12/09

確かに北米使用は当然付くのですが、内部配線の問題があるのですんなりとはいきません。
現在、そうすべく調査中ですので、近い内にきちっとした回答ができるかと思います。

実際、私も今現在ショップにそうしたいと伝えています。

やのちん さんからアドバイス到着!1999/01/04

年式不明ですがゼファー400の左側の純正スイッチAssyが使用できます。

ゼファー400は年式によってハザードスイッチの位置が変わりますが、それはお好みで選んで下さい。私はD5につけております。ばっちりです。

としやん さんからアドバイス到着!1999/01/19

ZZR-1100 D6に乗ってます。ハザードスイッチですが、購入したshopでスイッチ自体をハザード付きの物(例えばZZR-400用の物)に交換してもらいました。

詳しくは分かりませんが、配線を加工していたかも知れません。

ふらっしゅ さんからアドバイス到着!
(むかえ.こむ)
1999/04/13

本日、私にとって2台目のZZ-R1100(D7)が納車されました。

前の相棒D3でハザードがなく不便だったので、今回は購入と同時にZZ-R400のハザードを流用することもショップの人にお願いしました。(納車整備のついでということで部品代のみ)

何も加工しないで、そのままカプラ接続できたようです。


管理者より一言
「納車おめでとうございまーす。納車された時ってすっごく嬉しいっすよね! その気持ちをお裾分けさせてもらいました。」

kei さんからアドバイス到着!
すぱらいだぁ
1999/05/11

スイッチボックスはZZ-R400と共通。と言うよりも、バリオス用などと同じです。
カワサキらしいと言えばらしいかもしれません。

配線については、カプラーそのままではクラッチ系の配線に支障が生じる模様。
2本ほど入れ替えしたとのことです。

色分けされているので、自分でもできます。ちょっと手間がかかりますが。
以外と簡単でした。

ささ さんからアドバイス到着!1999/07/18

どちらにお住まいでしょうか?

私はD6に乗っていますが、東京のMSLでハザードを付けました。
D5以前の機種はスイッチの表示が英語でD6からは絵表示です。
結局D7のマレーシア仕様をそっくり移植してもらいました。

が、配線が結構難しいようです。ハザード取り付けを説明したHPも結構存在しますよ。

http://www.tt.rim.or.jp/~s-hosono/bike/zzr/elec.htm
こちらなどいかがでしょう。

ちなみに私が取り付けたショップでは工賃込みで約25,000円でした。

齊藤 さんからアドバイス到着!1999/10/22

私はD1に乗っていますが、やはりどうしてもハザードが欲しくて、サービスマニュアルをチェックした結果、ZZR400の左側スイッチ(年式は多分93か94だと思います)を使いました。
自分でやりましたが、そんなに手間は掛からなかったような記憶があります。

ちなみにパーツNo.は46091-1588でした。
現在も特に問題無く使用しています。


アドバイスしちゃお〜

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