| インプレ・アドバイス募集中! |
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| Zephyr750RSのフルスケールメーター | 1999/05/11 ZEP750RS さんより |
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ZEPHYR750RSですが、K'Sの240kmフルスケールメーターの装着を考えています。 バイクは国内仕様なので、当然リミッターが付いています。 このメーターに換装しただけで、リミッターは解除されるのでしょうか? ショップに聞いたところ「Kawasakiはスピードメーターの針でリミッターをかける機種が多いので多分大丈夫」とのことでしたが、いまいち信じられません。同時にリミッターカッターの装着が必要なのでしょうか。 ご存知の方お教え下さい。 | |
| CUSTOM FREAK さんからのアドバイス! | 1999/05/23 |
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僕は、先にリミッターカットをしてから、K'sのフルスケールメーターにかえました。
国内仕様にはリミッターの配線がありますが、K'sにはありません。それでバイク屋さんに聞いたところ、『リミッターカットを付けないと常時リミッターが作動する』との事です。ですから、リミッターカットを是非装着してください。 あとオドメーターについては、メーターの裏に穴を開けないと現在の走行距離に合わせられません。以上です。 | |
| カスタムパーツ相談室 さんからのアドバイス! (テクニカル・ゲイツ) | 1999/05/25 |
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メーターを輸出用のフルスケールに換えた場合、そのままだとイグナイターが誤動作をしてエンジンがバラツキを起こします。 ただし、ご質問のケースの場合、内容的に国内仕様のSTDメーターを改造したパーツの可能性があり、その場合はバラツキを起こしませんが、リミッターも解除されないので最高速は180km/hまでだと思います。 見分けの仕方は、メーターを交換した際メーター裏の配線で余ってしまう配線がある場合は輸出用メーターで、全部接続できたらSTDメーター改造版です。 逆に言うと、輸出用メーター交換には絶対リミッターカットが必要になってきます。ボクは以前、某メーカーでリミッターカットの開発をしてましたが、メーター交換を目的でリミッターカットを購入する方も多かったと思います。
もし、ご質問などありましたら、ボクのホームページへお越し下さい。 | |
| アドバイスしちゃお〜 |
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ありがとうございました。