勝手にインプレッション！　バイク用品　誰か教えて！

インプレ・アドバイス募集中!

V-MAXのインプレ	1998/06/18　まささんより
V－MAXのインプレッションを教えてください。これから大型免許を取って、V－MAXに乗りたいのですが、色々な雑誌で基本設計が古いとか、フレームが弱いと書いてあります。そこで、実際に乗っている方の意見を教えてください。できるだけくわしくおねがいします。(燃費・取り回しなど)

V-MAXのインプレ

1998/06/18　まささんより

V－MAXのインプレッションを教えてください。

これから大型免許を取って、V－MAXに乗りたいのですが、色々な雑誌で基本設計が古いとか、フレームが弱いと書いてあります。そこで、実際に乗っている方の意見を教えてください。

できるだけくわしくおねがいします。(燃費・取り回しなど)

インプレが続々到着しました 1998/06/18

管理者がすっとぼけているうちにV-MAXのインプレが続々と集まってきました。ありがとうございます。

詳しくはインプレッションのコーナーで

インプレが続々到着しました	1998/06/18
管理者がすっとぼけているうちにV-MAXのインプレが続々と集まってきました。ありがとうございます。詳しくはインプレッションのコーナーで

nobu さんからのアドバイス! 1999/02/15

V-MAXの弱点は、年代物のフレーム。これは、サブフレームの装着で結構ましになります。
フロントフォークも93年以前のものになると、ヤッパリ93年以降のものに交換したほうが良いでしょう。
93年以前のフォークは、転倒するとすぐにヨレます。
ブレーキは、ブレンボのキャリパーがお勧め（十万円ほどするけど）

nobu さんからのアドバイス!	1999/02/15
V-MAXの弱点は、年代物のフレーム。これは、サブフレームの装着で結構ましになります。フロントフォークも93年以前のものになると、ヤッパリ93年以降のものに交換したほうが良いでしょう。 93年以前のフォークは、転倒するとすぐにヨレます。ブレーキは、ブレンボのキャリパーがお勧め（十万円ほどするけど）

斉藤さんからのアドバイス! 1999/03/14

個々にインプレします。
フロントは、９３年以前のものは４０パイで９３以降は４３パイのフロントフォークです。
９３以降のものがお薦め。
キャリパーに関しても９３以降の４ＰＯＴのものがよろしいです。
フレームは、初期型か同じフレームを使用しています。
フレーム等は、サブフレーム、エンジンハンガーを装着すると良いです。
（スイングアームも補強したほうがよいとか？）
足周りは交換したほうが良い。（乗り方によります）
燃費に関しては、さほど気にすることもないですが１５リットルとタンクは小さく、普通に乗って１２～１４kmかな？
Ｖ－ＢＯＯＳＴを効かせると低くなります。
取り回しは、重たいですけどなれれば気にならず問題はありません。
Ｖ－ＭＡＸは楽しめるし、乗ってて楽です。

斉藤さんからのアドバイス!	1999/03/14
個々にインプレします。フロントは、９３年以前のものは４０パイで９３以降は４３パイのフロントフォークです。９３以降のものがお薦め。キャリパーに関しても９３以降の４ＰＯＴのものがよろしいです。フレームは、初期型か同じフレームを使用しています。フレーム等は、サブフレーム、エンジンハンガーを装着すると良いです。（スイングアームも補強したほうがよいとか？）足周りは交換したほうが良い。（乗り方によります）燃費に関しては、さほど気にすることもないですが１５リットルとタンクは小さく、普通に乗って１２～１４kmかな？Ｖ－ＢＯＯＳＴを効かせると低くなります。取り回しは、重たいですけどなれれば気にならず問題はありません。Ｖ－ＭＡＸは楽しめるし、乗ってて楽です。

アドバイスしちゃお～

という方はこちら

ありがとうございました。

「バイク用品　誰か教えて！」に戻る

トップページに戻る