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チタンマフラーの焼け方について 1999/04/15 とらりる さんより

ヨシムラのD.S.CサイクロンT.T装着しました。

ノーマルマフラ−の取り外しから取り付けまでいろいろデジカメで取りまっくっていたので、四時間もかかってしまった。
で、取り付け後チョークレバーを引いてエンジン始動!!バーンと一発バックファイヤーかましていつものアイドリングより2000回転ぐらい多めで回りだし、あーっというまにEXパイプに焼け色が付きました。そのまま回しているとEXパイプが赤熱してきました。

一度エンジンを切ってしばらく冷やすと美しいチタンの焼き色が付いていました。
残念ながらその時点で雨が降ってきたので試乗はできませんでした。

チタンのEXパイプはこんなに速く色が付いてしまっていいんでしょうか?
またチョークを引いてエンジンをかけ、しばらくするとEXパイプが赤熱してきますがだいじょーうぶなんでしょうか。


メカメカ さんからのアドバイス!1999/06/13

マフラーを購入する時に、ヨシムラDSCも候補にしてたんで、ヨシムラに電話で聞いた事があります。

その時に焼け方についても聞きました。チタンマフラーの焼け色は、初期の段階は虹色に焼け、最終的には灰色になるそうです。

因みに僕は検討した結果、他社のチタンマフラーを入れましたが、弟がヨシムラDSCのチタンマフラーを入れてます。現在きれいな虹色に焼けてます。

ヨシムラのHP(http://www.pov.co.jp/yoshimura/)にメールアドレスがありますので、聞いてみたらいかがでしょうか?返答が来るまで時間がかかりますが、丁寧に答えてくれますよ。


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ありがとうございました。


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