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原付のタイヤ交換作業の方法	1999/02/21　関根昌　さんより
原付のタイヤを自分で交換したいのですがどのようにすれば良いか分かりません。チューブレスタイヤなのですが教えて下さい。

佐藤さんからのアドバイス! 1999/02/22

チューブレスタイヤの交換はコンプレッサーがなかったら難しいので、ショップにやってもらった方がいいかもしれません。

佐藤さんからのアドバイス!	1999/02/22
チューブレスタイヤの交換はコンプレッサーがなかったら難しいので、ショップにやってもらった方がいいかもしれません。

taku さんからのアドバイス! 1999/02/23

原付のチューブレスタイヤの交換作業は、簡単ですが、慣れないうちはかなり時間がかかるし、リムを傷つけるので、大変かも知れませんがアドバイスします。
まず、必要なものはタイヤレバー二本、むしはずし。後は、コンプレッサーです。
ホイルからタイヤを外すやり方ですが、まず、空気を全部抜きます。
その後、タイヤを横にしてタイヤの上にのっかってリムとタイヤを無理矢理外してやります。
その後、タイヤレバーでタイヤをホイルから外します。
力のある人なら、腕力だけで外しちゃいます。
タイヤがはずれたら、新しいタイヤを外す逆の手順で組んでやります。
その後、リムがあがってないのでコンプレッサーでリムをあげてやって、あとはムシを付けて空気を適量入れてやればＯＫです。
がんばって。

taku さんからのアドバイス!	1999/02/23
原付のチューブレスタイヤの交換作業は、簡単ですが、慣れないうちはかなり時間がかかるし、リムを傷つけるので、大変かも知れませんがアドバイスします。まず、必要なものはタイヤレバー二本、むしはずし。後は、コンプレッサーです。ホイルからタイヤを外すやり方ですが、まず、空気を全部抜きます。その後、タイヤを横にしてタイヤの上にのっかってリムとタイヤを無理矢理外してやります。その後、タイヤレバーでタイヤをホイルから外します。力のある人なら、腕力だけで外しちゃいます。タイヤがはずれたら、新しいタイヤを外す逆の手順で組んでやります。その後、リムがあがってないのでコンプレッサーでリムをあげてやって、あとはムシを付けて空気を適量入れてやればＯＫです。がんばって。

アドバイスしちゃお～

という方はこちら

ありがとうございました。

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