| インプレ・アドバイス募集中! |
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| バイクの慣らし運転について | 1998/11/10 はやっき レヴォリューションさんより (Haya's Homepage) |
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大型バイクを新車で購入したんですけど、慣らし運転は400ccクラスと同じようなのでいいんでしょうか？ レッドゾーンも違うし、６速の慣らしなんて、高速道路いかなきゃ不可能ではと思うのですが... | |
| 爆弾貴公子 さんからのアドバイス! | 1998/11/20 |
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まずは各可動部(レバー・ペダル・ワイヤー)を良く動かし、エンジン回転数は1000kmまでは回転数は4500〜5000rpmまでで、まめにシフトチェンジして各ギアをよく使うこと。 注意点としては長時間同じ回転数で回さないこと、なるべく急発進・急停止は足回りが馴染まないうちは控えること、必ず1000km走行後のオイル・フィルター交換を行なうこと、ではないでしょうか?
あと、6速の慣らしは一般道の低回転でも充分じゃないですかね(経験上) | |
| バイク好きの中年 さんからのアドバイス! | 1998/11/28 |
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基本的には爆弾貴公子さんの意見と同じですが、 エンジン単体に関しては、一定の負荷で長時間走行したほうが良いそうです。 これは本田の２輪の研究所の仲間から聞きました。 完璧に慣らしをするなら、高速道路に行って行うのが良いでしょう。
しかし、バイクはエンジンだけではありません。 | |
| アドバイスしちゃお〜 |
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ありがとうございました。