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SR400スカチューンの方法	1999/07/16　ザジ　さんより
98年型のSR400に乗ってます。できるだけスッキリさせたくて、スカチューンしたいんですが、どうやっていいのかさっぱりわかりません。 K&Nフィルターやバッテリーレッサーが必要、ということ位は分かるのですが、その先、いったいどうしていいやら・・・。キャブレーターなんかもいじらないといけないんでしょうか？経験者の方がいらっしゃったらぜひ詳しく教えてください。また、「こんなリスクが伴う」といったお話もききたいです。（ちなみに雨ざらしです）どなたよきアドバイスを！！

SR400スカチューンの方法

1999/07/16　ザジ　さんより

98年型のSR400に乗ってます。
できるだけスッキリさせたくて、スカチューンしたいんですが、どうやっていいのかさっぱりわかりません。

K&Nフィルターやバッテリーレッサーが必要、ということ位は分かるのですが、その先、いったいどうしていいやら・・・。
キャブレーターなんかもいじらないといけないんでしょうか？

経験者の方がいらっしゃったらぜひ詳しく教えてください。

また、「こんなリスクが伴う」といったお話もききたいです。
（ちなみに雨ざらしです）

どなたよきアドバイスを！！

TWER さんからのアドバイス! 1999/07/18

スカチュ―ンをするには、ご存知の通りバッテリーレスキットとパワーフィルターが、必須です。
まず、純正のエアフィルター、バッテリーボックス、ブリーザーボックス（単車のど真ん中にボテっとついてるやつ）をすべて、て言うか一体になってる奴をとりはずします。そして、説明書にしたがって取り付ければOKです。
ブリーザーフィルターもお忘れなく。
セッティングの事ですが、もちろん必要と思います。
パワーフィルターをつけると吸気効率が上がりますので、お金があれば、マフラーも同時に換えるのをおすすめします。
また、パワーフィルターはむき出しなので、雨の日は水を吸ってエンストしてしまう可能性があり、セルも使えなくなり、はたまた電気が足りないので、ウインカーが点かなくなったりします（回転をあげればいいのですが・・・・）。
以上。

TWER さんからのアドバイス!	1999/07/18
スカチュ―ンをするには、ご存知の通りバッテリーレスキットとパワーフィルターが、必須です。まず、純正のエアフィルター、バッテリーボックス、ブリーザーボックス（単車のど真ん中にボテっとついてるやつ）をすべて、て言うか一体になってる奴をとりはずします。そして、説明書にしたがって取り付ければOKです。ブリーザーフィルターもお忘れなく。セッティングの事ですが、もちろん必要と思います。パワーフィルターをつけると吸気効率が上がりますので、お金があれば、マフラーも同時に換えるのをおすすめします。また、パワーフィルターはむき出しなので、雨の日は水を吸ってエンストしてしまう可能性があり、セルも使えなくなり、はたまた電気が足りないので、ウインカーが点かなくなったりします（回転をあげればいいのですが・・・・）。以上。

遼タンのおやじさんからのアドバイス! 1999/07/21

98年型のＳＲでしたら、電装カバーをつければバッテリーを外さないでも済みます。
エアクリーナーとブリーザーフィルターは必需品です。
キャブはノーマルでしたら特にセッティングをしなくても走ります。
また、雨ざらしはスカチューンには具合が悪いのでカバーをかけることをお勧めします。

遼タンのおやじさんからのアドバイス!	1999/07/21
98年型のＳＲでしたら、電装カバーをつければバッテリーを外さないでも済みます。エアクリーナーとブリーザーフィルターは必需品です。キャブはノーマルでしたら特にセッティングをしなくても走ります。また、雨ざらしはスカチューンには具合が悪いのでカバーをかけることをお勧めします。

いどえもんさんからのアドバイス! 1999/07/28

エアフィルタは、K&MよりもRamAirがお勧めです。
K&Mのフィルタは直ぐに詰目詰まりしてしまい、見た目も黒くなってカッコ悪いです。
RamAirはノーマルキャブだったら、SR用が有り、CRやFCRだったら、RZ用などのファンネルにかぶせるTYPEの一つ穴のがお勧めです。
私のSRは7年乗っていますが、雨の日でも支障無く走っています。
マフラーは、スパートラップのロングメガホンが一番良いらしいです。
キャブはCRなら専用のΦ３８、FCRならもっと小径のものが良いと思います。
私のSRは排気量570cc、メガサイクルカムST2、FCRΦ39、OneOffマフラーで、キャブのセッティングが出なくて苦労しています。

いどえもんさんからのアドバイス!	1999/07/28
エアフィルタは、K&MよりもRamAirがお勧めです。 K&Mのフィルタは直ぐに詰目詰まりしてしまい、見た目も黒くなってカッコ悪いです。 RamAirはノーマルキャブだったら、SR用が有り、CRやFCRだったら、RZ用などのファンネルにかぶせるTYPEの一つ穴のがお勧めです。私のSRは7年乗っていますが、雨の日でも支障無く走っています。マフラーは、スパートラップのロングメガホンが一番良いらしいです。キャブはCRなら専用のΦ３８、FCRならもっと小径のものが良いと思います。私のSRは排気量570cc、メガサイクルカムST2、FCRΦ39、OneOffマフラーで、キャブのセッティングが出なくて苦労しています。

ザジさんからの感謝状! 1999/07/28

アドバイスありがとうございます。
幸い、すでにマフラーはトラップを付けてることですし、がんばって挑戦してみようとおもいます。
やはり、それなりのリスクが伴うのですね。
まあ、もともとセルはありませんし、ウインカーの動作も不安定ですし（単なるスイッチの接触不良）。
現状とそんなにかわらないかもしれないです（笑）。
ありがとうございました。

ザジさんからの感謝状!	1999/07/28
アドバイスありがとうございます。幸い、すでにマフラーはトラップを付けてることですし、がんばって挑戦してみようとおもいます。やはり、それなりのリスクが伴うのですね。まあ、もともとセルはありませんし、ウインカーの動作も不安定ですし（単なるスイッチの接触不良）。現状とそんなにかわらないかもしれないです（笑）。ありがとうございました。

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