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クァンタムのリアショック 1998/12/26 フィガロ さんより

クァンタムのリアショックについてインプレをお願いします。

今度クァンタムのリアショックを付けようと思っているのですが、クァンタムは硬い、というインプレを何箇所かで見ました。クァンタムは本当に硬いのでしょうか? 実際使っている方、インプレをお願いします。


西田雅也 さんからのアドバイス!
Harley-Davidson FXD super glide & XLH sportster
1998/01/12

先ず、何をもって硬いと判断するのかが問題です。

ショックが硬く感じるのは、スプリングが硬い、又は伸、圧の減衰が強い。又はプリロードのかけすぎ。などがあると思います。
スペシャルパーツのほとんどは街乗りよりも負荷が大きいサーキットや高速走行向きに作られています。(だから、どうしても街乗りは硬く感じる-減衰が強い、スプリングレートが高い)ショックを換えようと思う人のほとんどは現状に満足しないわけで、満足するならばオートバイメーカーがコストは安いながら、開発を繰り返したノーマルが必要にして十分と言う結果になります。とはいえカッコも結構バイク乗りにしては、大事なわけで、だからバイクが好きともいえなくありません。

 ところで、本題ですが、硬いと思ったら購入したショップでスプリングを変更するなり、減衰を変更を依頼すれば、十分の好みのものになります。そこが、アフターマーケットのスペシャルパーツの利点でもあります。

 以前、乗っていたHDスポーツスター、現在のHD-FXDの両方ともクァンタムですが、硬いと感じたことはなかったです、ただ、ふわふわしないというか、路面を正確にトレースしている感触があり、ともすれば硬いと感じるかもしれません。とはいえこの両方は、サンダンスというショップがクァンタムにオーダーして作らせているものであり。クァンタムが出しているものではありません。

 サスペンションは奥が深く、好みも様々ですので、私も確かなことは言えませんが、高価なパーツを活かすも殺すもセッティング次第と言うことになりましょうか。変な答えで申し訳ないです。


アドバイスしちゃお〜

という方はこちら


☆☆☆ クァンタムのリアショック ☆☆☆

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ありがとうございました。


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