| インプレ・アドバイス募集中! |
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| バイクのグリス | 1999/04/28 CB1300SF さんより |
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皆さんはバイクのグリスアップ(ブレーキ・クラッチレバー、サスペンションのピボット部…etc)にどのようなグリスを使っているのでしょうか。 耐久性、耐候性などに優れたものがあったら教えてください | |
| SNY さんからのアドバイス! | 1999/04/30 | ||||||
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スプレータイプで、吹き付けたあと垂れないくらいの粘度の汎用グリスです。
これはバイク屋の福袋に入ってたやつで、個人的には他のメーカーでも構わないとは思いますが。 場所にもよりますが、薄く塗るってのはウソでしょう。どのみちゴミなどを吸って潤滑性は落ちるので、少々散っても構わない場所であれば、私はべっとり塗ってます。これで半年以上放っといて問題はありません。
ただ、注すときは必ずバラして、汚れたグリスを拭ってから注さないと、見た目がすごく嫌ですけど。
ところで、注意して欲しいのですが、ブレーキ廻りだけは必ず、ブレーキ専用のグリスを使ってください。 もうひとつ、レバーの軸は、グリスを塗る前にローソクでこすっておくと、ウソみたいに軽く動きます。一度お試しあれ。 | |||||||
| ごーへー さんからのアドバイス! | 1999/05/04 |
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基本的には、マニュアルで特に指定された場所以外は、一番ポピュラーなリチウム石けん基グリス(シャシグリス)で問題ないと思いますが…。
私は、レバー等には耐候性が優れるウレアグリスを使っています。
リンク式サスのピボットには、大きな荷重が掛かる場所ということで、(本当に要るのかは知りませんが)贅沢にも二硫化モリブデングリスを詰め込んでいます。50グラムで750円。 ちなみにドライブチェーンにはエンジンオイルを使い、ウレアグリスでプレートの錆止めをしています。 | |
| アドバイスしちゃお〜 |
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ありがとうございました。