【バイク用品　勝手にインプレッション！】　「誰か教えて！」

インプレ・アドバイス募集中!

道交法における２輪キープレフトの定義	1999/07/28　ぷー　さんより
実は、６月５日の西日本新聞に以下のような記事が載っていたのですが、何か釈然としないものがあり、ずっと胸につかえたままで気分が悪いので、どなたか法律に詳しい方に教えていただきたいのですが。「ミニバイクはキープレフトを守っているが、オートバイは守っていない」－。博多署が、道路交通法でキープレフト（左側寄り走行）を義務づけられているバイク運転者を対象に意識調査をしたところ、こんな結果が出た。調査は、５月１１日から同月３１日まで、管内の道路を走行中のバイク運転者の中から無作為抽出。ミニバイク（原付自転車）運転者４２人とオートバイ（排気量５０ccを超える自動二輪車）運転者４６人を対象に実施した。その結果、ミニバイク運転者の約９割が「キープレフト」を守っていると答え、オートバイの約７割が「守っていない」と答えた。実際、署員が管内の道路で現任調査をしたところ、ミニバイクの約８割はキープレフトを守っていたが、オートバイの約８割は守っていなかった。博多署は「排気量の多いオートバイはついつい乗用車のように中央を走行してしまうようだ」と話している。キープレフトとは、単に左車線を走行するのではなく、左車線の中で最も左側寄りを走行しなければいけないことをいう。同署によると、１９９８年度の管内での交通死亡事故９件のうち４件がバイクによる事故。この記事によるとバイクのみがキープレフトを義務付けられている様にとれることと、しかも、バイクは、左側寄り車線のみしか、通行してはならないと書いてあるようにとれるのですが、現在の道路交通法ではそうなっているのでしょうか。ちなみに私の記憶が間違っていなければ、博多署管内では、二輪通行帯の有る道路は見たことがないですし、教習所での学科講習でも（十年以上前なので、現在はどうかわかりませんが）キープレフトの定義に二輪・四輪の区別は無かったと思うのですが。このままでは、道路を走っていても何かもやもやして気持ちが悪いので、どなたか、現在の道路交通法に詳しい方、正しいキープレフトの定義を教えてください。宜しくお願いします。

道交法における２輪キープレフトの定義

1999/07/28　ぷー　さんより

実は、６月５日の西日本新聞に以下のような記事が載っていたのですが、何か釈然としないものがあり、ずっと胸につかえたままで気分が悪いので、どなたか法律に詳しい方に教えていただきたいのですが。

「ミニバイクはキープレフトを守っているが、オートバイは守っていない」－。

博多署が、道路交通法でキープレフト（左側寄り走行）を義務づけられているバイク運転者を対象に意識調査をしたところ、こんな結果が出た。調査は、５月１１日から同月３１日まで、管内の道路を走行中のバイク運転者の中から無作為抽出。ミニバイク（原付自転車）運転者４２人とオートバイ（排気量５０ccを超える自動二輪車）運転者４６人を対象に実施した。
その結果、ミニバイク運転者の約９割が「キープレフト」を守っていると答え、オートバイの約７割が「守っていない」と答えた。実際、署員が管内の道路で現任調査をしたところ、ミニバイクの約８割はキープレフトを守っていたが、オートバイの約８割は守っていなかった。博多署は「排気量の多いオートバイはついつい乗用車のように中央を走行してしまうようだ」と話している。
キープレフトとは、単に左車線を走行するのではなく、左車線の中で最も左側寄りを走行しなければいけないことをいう。
同署によると、１９９８年度の管内での交通死亡事故９件のうち４件がバイクによる事故。

この記事によるとバイクのみがキープレフトを義務付けられている様にとれることと、しかも、バイクは、左側寄り車線のみしか、通行してはならないと書いてあるようにとれるのですが、現在の道路交通法ではそうなっているのでしょうか。
ちなみに私の記憶が間違っていなければ、博多署管内では、二輪通行帯の有る道路は見たことがないですし、教習所での学科講習でも（十年以上前なので、現在はどうかわかりませんが）キープレフトの定義に二輪・四輪の区別は無かったと思うのですが。

このままでは、道路を走っていても何かもやもやして気持ちが悪いので、どなたか、現在の道路交通法に詳しい方、正しいキープレフトの定義を教えてください。宜しくお願いします。

jumbo さんからのアドバイス! 1999/08/02

中年の自動車整備士です。（CB1300SF所有）
バイクに限らず、自動車もすべて、キープレフトが原則です。
なぜなら、歩行者の飛び出し等が、確認しやすいそうです。
しかしながら、原付と違って自動２輪は、自動車と同じスピードで走る為、キープレフトだと他の自動車の死角に入りやすいので、安全の為道路の真中を走っています。
ちなみに、右車線を走るときも、その車線内で左寄りを走る事が原則になっています。
参考までに私の場合、左折時に左側の巻き込み確認をします。（時々原付のおばちゃんが入り込んでくる為）
しかし、２輪車は、巻き込み確認をしなくていい事になっています。だから、あまりそんなことを気にせず、今までの経験で安全運転をしてください。
もし、今の運転で、時々“ヒヤッ”とする事がある様だったら、運転の仕方を考えてください。
※　結局規則等を作る人間は、その体験をしてない場合が多い為、自分が正しいと信念を持って言える場合は無視しよう。
《余談》以前に、貨物自動車の車齢が１０年を超えると使用できなくなる法律が出来たが、その後に始めて、貨物車に乗っている一般ユーザーがいることに気が付いたそうである。（運輸省高官）

jumbo さんからのアドバイス!	1999/08/02
中年の自動車整備士です。（CB1300SF所有）バイクに限らず、自動車もすべて、キープレフトが原則です。なぜなら、歩行者の飛び出し等が、確認しやすいそうです。しかしながら、原付と違って自動２輪は、自動車と同じスピードで走る為、キープレフトだと他の自動車の死角に入りやすいので、安全の為道路の真中を走っています。ちなみに、右車線を走るときも、その車線内で左寄りを走る事が原則になっています。参考までに私の場合、左折時に左側の巻き込み確認をします。（時々原付のおばちゃんが入り込んでくる為）しかし、２輪車は、巻き込み確認をしなくていい事になっています。だから、あまりそんなことを気にせず、今までの経験で安全運転をしてください。もし、今の運転で、時々“ヒヤッ”とする事がある様だったら、運転の仕方を考えてください。 ※　結局規則等を作る人間は、その体験をしてない場合が多い為、自分が正しいと信念を持って言える場合は無視しよう。《余談》以前に、貨物自動車の車齢が１０年を超えると使用できなくなる法律が出来たが、その後に始めて、貨物車に乗っている一般ユーザーがいることに気が付いたそうである。（運輸省高官）

papachi さんからのアドバイス! 1999/08/19

条文があった方が、ぶーさんもスッキリすると思いますので投稿いたします。

道路交通法　第１８条（左側寄り通行等）
車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。（以下、省略）
バイクの教習を受けると、「ハンドル端が路側帯から約50cm、タイヤは1mの位置をもってキープレフトとする。」という自動車学校が多いようです。つまり、教習段階で“変な"キープレフトの定義がされているとしか言いようがありません。
ミニバイク(原付1種)以外は法定速度が60km/hであり、違法駐停車が後を絶たない以上、完璧なキープレフトを要求する方が無理だと思うんですけどネェ‥‥。

papachi さんからのアドバイス!	1999/08/19
条文があった方が、ぶーさんもスッキリすると思いますので投稿いたします。道路交通法　第１８条（左側寄り通行等）車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。（以下、省略）バイクの教習を受けると、「ハンドル端が路側帯から約50cm、タイヤは1mの位置をもってキープレフトとする。」という自動車学校が多いようです。つまり、教習段階で“変な"キープレフトの定義がされているとしか言いようがありません。ミニバイク(原付1種)以外は法定速度が60km/hであり、違法駐停車が後を絶たない以上、完璧なキープレフトを要求する方が無理だと思うんですけどネェ‥‥。

40～50代には気をつけろさんからのアドバイス! 1999/10/22

jumbo さんからのアドバイス!で、正解でしょう。
しかしながら昔に免許を取った人の中には四輪車はキープレフトをしなくてもよいと思っていられる方もいます。
ひどいのになるとキープレフトどころか、CB750Fを見てもバイクは左車線の左端を走るものだとか、高速道路で走行車線を走っているバイクを同一車線で追い越してもいいと言い切る馬鹿野郎もいます。←この馬鹿野郎は「そんなことは教習所では教えてませんよ」といっても「5万円で免許を取ったころからそうだ」と言い張った。
アドバイスとは違いますがバイクがキープレフトの意味を正しく理解していようがいまいが、四輪車が勘違いしている場合もあるので、当たり前のことですが周りの状況を判断して走るしかないでしょう。

40～50代には気をつけろさんからのアドバイス!	1999/10/22
jumbo さんからのアドバイス!で、正解でしょう。しかしながら昔に免許を取った人の中には四輪車はキープレフトをしなくてもよいと思っていられる方もいます。ひどいのになるとキープレフトどころか、CB750Fを見てもバイクは左車線の左端を走るものだとか、高速道路で走行車線を走っているバイクを同一車線で追い越してもいいと言い切る馬鹿野郎もいます。←この馬鹿野郎は「そんなことは教習所では教えてませんよ」といっても「5万円で免許を取ったころからそうだ」と言い張った。アドバイスとは違いますがバイクがキープレフトの意味を正しく理解していようがいまいが、四輪車が勘違いしている場合もあるので、当たり前のことですが周りの状況を判断して走るしかないでしょう。

ふくろうさんからのアドバイス! 2000/01/25

道交法におけるキープレフトの定義ということですが、わたくしとしましては、この法律は、まだ道が狭い大昔に、車の正面衝突の防止と車同士お互いに道を譲りましょう。という程度でできたものだと考えています。
つまり現行の道路事情では、たいして意味の無い、かえって危険なお馬鹿な法律として無視しています。
なぜならば、わき道からの歩行者や車のとびだしは、道路のセンターにいたほうが確認しやすいからです。
また左からとびだしてこられた際、左によっているのとセンターにいるのではどちらが事故る可能性が高いのか運転している人であればわかると思います。
言いたい事はまだありますが、あまりにも長くなりそうなのでやめますが、こんなお馬鹿な法律を守っているか調べる博多署も、それを記事にする西日本新聞も、ちったあ頭つかって仕事しろおおおおおおお、といったところでしょうか。
最後に、そんな法律守ってたら事故ってしまうよ、ということです。

ふくろうさんからのアドバイス!	2000/01/25
道交法におけるキープレフトの定義ということですが、わたくしとしましては、この法律は、まだ道が狭い大昔に、車の正面衝突の防止と車同士お互いに道を譲りましょう。という程度でできたものだと考えています。つまり現行の道路事情では、たいして意味の無い、かえって危険なお馬鹿な法律として無視しています。なぜならば、わき道からの歩行者や車のとびだしは、道路のセンターにいたほうが確認しやすいからです。また左からとびだしてこられた際、左によっているのとセンターにいるのではどちらが事故る可能性が高いのか運転している人であればわかると思います。言いたい事はまだありますが、あまりにも長くなりそうなのでやめますが、こんなお馬鹿な法律を守っているか調べる博多署も、それを記事にする西日本新聞も、ちったあ頭つかって仕事しろおおおおおおお、といったところでしょうか。最後に、そんな法律守ってたら事故ってしまうよ、ということです。

としおさんからのアドバイス! 2000/01/25

法律どうこうは良く分かりませんが、特に普通自動二輪は「キープレフト」はしないほうが身のためだと思います!
二輪(400cc)に乗っていますが左によっていると車によってはひどい抜き方をしてくる人がいます。
特に高速道路です。中央道、東名、名神、でバイクを無視した追い抜き(車線変更も)をしてくる車をなんども見ました。
というよりされました。何度引かれそうになったか!
自分としては守る必要はないと思います!

としおさんからのアドバイス!	2000/01/25
法律どうこうは良く分かりませんが、特に普通自動二輪は「キープレフト」はしないほうが身のためだと思います! 二輪(400cc)に乗っていますが左によっていると車によってはひどい抜き方をしてくる人がいます。特に高速道路です。中央道、東名、名神、でバイクを無視した追い抜き(車線変更も)をしてくる車をなんども見ました。というよりされました。何度引かれそうになったか! 自分としては守る必要はないと思います!

森下お代官様 MaNMOS 英夫さんからのアドバイス! 2000/01/25

papachiさんの上げた条文を良く読んで下さい。
あくまでも「キープレフト」というのは「車両通行帯の設けられていない道路」（すなわち中央線の内道路）を走る時には全体としては左側を走りなさい。と言う事で「何が何でも左端を走れ」って行っているわけじゃないんですがね。
「何が何でも左端を走れ」てのは馬とかラクダとか大八車とかの話。
「キープレフト」を守っていないのは自転車の話ですね。

森下お代官様 MaNMOS 英夫さんからのアドバイス!	2000/01/25
papachiさんの上げた条文を良く読んで下さい。あくまでも「キープレフト」というのは「車両通行帯の設けられていない道路」（すなわち中央線の内道路）を走る時には全体としては左側を走りなさい。と言う事で「何が何でも左端を走れ」って行っているわけじゃないんですがね。「何が何でも左端を走れ」てのは馬とかラクダとか大八車とかの話。「キープレフト」を守っていないのは自転車の話ですね。

アドバイスしちゃお～

という方はこちら

ありがとうございました。

「バイク用品　誰か教えて！」に戻る

トップページに戻る