私もFJ乗り さんからのアドバイス!

1999/04/21

私もFJ1200('91ABS付)に乗っていますが、確かに改造パーツは他の車種と比べ少ないように感じます。しかし、生産中止して時間がたつので仕方ないことだと思います。 そんな中で、私がしている改造は、 マフラー：OVER USA キャブ：KEIHIN FCR(φ37) オイルクーラー：アールズ スクリーン：ロックハート リヤサス：オーリンズ トッププリッジ：ワークス ハンドル：ハーディー(Low type) です。 マフラーについては、OVERのほかに、SP忠男，バンス&ハインズ，KERKERなどがあったと思います。 なおOVERの場合、センタースタンドとアンダーカウルは取付不可です。 バンス&ハインズは販売元に聞いたところ、音量で車検が通らないだろうとのことでした。 個人的には、SP忠男のスーパーコンバットがおすすめです(上野のSHOPで音を聞いたら重厚感があり、今度替えようかなと思っています。当然パワーも上がるそうです)。 XJRのマフラーについては、エンジンが同系列ですので、もしかしたら付くかもしれませんね。詳しい事情は、解りません。 バーハンにしたいのならば、ワークスのトップブリッジは他のメーカーのものより安い(\25,000ぐらいだったような･･･)のでおすすめです。ハンドルはカウルを加工すれば別ですが、Low type以外のUP typeはカウルと干渉すると思います。 キャブは、FCRにすると確かに高回転域での伸びはすばらしいです。しかし、セッティングが非常にシビアで大変です。 個人的に一番替えて良かったのは、リヤサスです。動きがノーマルと比べて格段に違います。もし距離を走っているものであれば、交換してみてはいかがでしょうか。\100,000近くしますけど･･･。 以上が私のFJの改造点です。町中では最近あまり見ないマイナーなバイクですが、事故だけには気をつけて楽しく乗りましょう。

ありがとうございました。

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