papachi さんからのアドバイス!	1999/07/16
トルクって回転力なんですけど、えーっと‥‥。 トキさんが１kgのダンベルを持って腕を水平にしています。 肩からダンベルまでの距離が１ｍとすると、肩関節にかかるトルクは１kgm(kg-m)です。 これを肩関節がボルト、腕がレンチ（工具）、ダンベルの重さをトキさんがレンチに掛ける力に置き換えて、ボルトを締めようとする回転力が“締めつけトルク”と考えて下さい。 レンチが50cmだと1kgmの半分で0.5kgmになります。 こんな説明でいいかなぁ‥‥。

まさみ男 さんからのアドバイス! （まさみ男の原付チューンナップ！！）	1999/07/16
ボルトを締める時の強さの事です。 エンジンやブレーキ系をいじる際は、指定のトルクで締めた方がいいです。 トルクレンチという工具を使えば指定のトルクで締めることが出来ます。

つちのこ さんからのアドバイス!	1999/07/16
締め付けトルクというのは、ねじなどを締め付ける強さのことです。 通常、スパナなどの工具でねじを回しますが、精密な部分（エンジン、サスペンションなど）はこの締め付けトルクをメーカーがちゃんと決めております。そこでトルクレンチという工具を使います。車種ごとのサービスマニュアルを見てみると各部分の締め付けトルクが数字でかかれています。その数字どうりにねじをトルクレンチを使って締めるのです。 トルクレンチは3000円くらいでホームセンターに売ってあるもので初心者なら十分です。

ありがとうございました。

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