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CBR1100XXのスクリーン 1999/08/07　tanaka　さんより

CBR1100XX用のスクリーンについて、GIVIのスポイラースクリーンがいいのか、マジカルレーシング等の段付きスクリーンがいいのか教えて欲しい。

使用方法はツーリングメインです。

mizuki さんからのアドバイス!1999/10/22

tanakaさんへ

一般的にスポイラータイプのスクリーンは低中速のクルージングに。
段付きスクリーンは高速のクルージングに適しています。

高速道路メインならば段付きスクリーン、一般道路メインならばスポイラータイプのスクリーンを選ばれると良いと思います。

コスト面から見るとスポイラータイプのスクリーンは、段付きタイプの約半分の値段になります。(\12,000〜)

スポイラータイプのスクリーンはGIVI以外にもA2FORM、MRA、LOCKHART等も最近人気があります。

全て南海部品で取り扱いがあります。お問い合わせ下さい。

南海部品株式会社

よねっち さんからのアドバイス!2000/01/20

　最近MRAのチタンコート段付きスクリーンを入れました。

まだ高速には乗ってないんですが、下道ではかなりいい感じでヘルメットの上を風がながれていきます。
視界も良好です。また、見た目はNRを彷彿とさせるような感じになり、かっちょいーです。というわけでオススメしときます。

(でも入荷するまでに3ヶ月待った)

sam さんからのアドバイス!2000/01/20

MRAの段付スクリーンを使用してます。
ここのスクリーンは他に較べて安い（２万円強）のが魅力で購入しました。

性能に関しては高速走行でウィンドプロテクション性能がノーマルと比較して、良くなった感じがします。
スクリーン自体の歪みも少なく悪くないとは思います。

ただ、スクリーンの角度が上がるのでスタイル的に多少格好悪くなったような気が。。。。

でも、ノーマルの伏せないと意味がないスクリーンよりは効果的ですよ

かずひ さんからのアドバイス!2000/01/20

ゼログラヴィティのダブルバブルスクリーンを以前に使用していたのでアドバイス。
  1. 見た目
    • カーボンアタッチメントがないのであまり違和感無。遠目に見るとノーマルと同じに見える。
      ブラックバード特有の低く構えた感じは薄らぎます。

  2. 防風効果
    • 通常速度・・大差無し。ただし風切音増大（シールドに風が直撃する）。
    • 高速常識速度・・伏せる量が少し減らせる。風切音は大きい。少し姿勢を上げるとヘルメットが揺すられる時もあった。
    • 高速非常識速度・・伏せこむと無音状態。タンクにあごをつけなくても良い。
結局私はノーマルに戻しました。ツーリングメインだとGIVIのほうが良いと思います。
段付は伏せこんだ状態で使用を想定しているのでは（レーサーがそうでしょ）。

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