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BT-39かTT900GP 1999/02/23 RG250 さんより

私はRG250ガンマ(87)に乗っています。
フロントは16インチで、当然バイアスタイヤしか履けません。

現在はBT-39を履いていますが、今までブリヂストンタイヤしか試したことがなく、気になる存在としてダンロップのタイヤがあります。
今春、タイやの寿命の為買い替えを予定していますが悩んでいます。(グリップ感、ライフ等)

どなたかブリヂストン BT-39とダンロップ TT900GPを比較したことがある方、インプレッション等を教えてください。

又、違うメーカーでもお勧めのタイヤがあれば教えてください。


taku さんからのアドバイス!1999/02/24

CB400SFに乗っていたときに両方のタイヤを試したことがあるので、インプレします。

BT-39は、感じ的にはそんなにグリップ感はないですが、実はグリップしているってかんじの軽快感があります。

TT900は、グリップ感と言うか接地感があります。
フロントのタイヤがえらくとがっているので、倒しこみなんかも、結構軽いです。

寿命ですが、一概にこればっかりは、わかりませんが、溝が深い分TT900の方が長いような気がします。

感じ的には、BT-39のほうがオールラウンドのような気がします。
BT-39の場合、ノーマルのタイヤから変えたとしても、そんなに違うって感じはないですが、TT900の場合、タイヤを変えたなって感じを受けます。

好きな方を選ぶのがよろしいかと思います。

ショーゴクン からのアドバイス!1999/04/23

50ccでの比較となりますが(NS-1)、TT900の場合、グリップ感があるのに突然滑り出すといった感じが時々起こります。
対してBT39SSのほうは、これはほんとにグリップしているのかなと思うのにしっかりしているという感じです。

新型のTT900は試していませんけど、攻める時に使うなら今のところBT39SSが一段上という感じがありました。
街乗りで使うのであればどちらを選んでもすべる事なんて殆どないでしょう。
(本当はノーマルタイヤでも滑らない走りをすることが街乗りでは安全なのでしょう。)

RG250 さんからの感謝状!1999/06/13

アドバイス読ませて頂き、takuさんの接地感の言葉に引かれTT900GPを購入してみました。

結果は確かにおっしゃる通りで変わった感じです。

寝かし込みが軽く、その後は粘る感じで接地感があります。切り替えしの時(アクセルで直立まで起こさない場合)は舵が残る感じで思わずハンドルをこじってしまいます。
ショーゴクンのアドバイスにあった突然滑るのはまだ気合を入れて攻めていないのでわかりません。

フロントの接地感のあるのがとにかく気に入りました。
又、BT−39が普通の感じなのも比較でよくわかりました。

アドバイスありがとうございました。


アドバイスしちゃお〜

という方はこちら


☆☆☆ BT-39かTT900GP ☆☆☆

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ありがとうございました。


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