Racer and Transporter
Racer and Transporter


メーカー 車名 年式・型式 エンジン形式/排気量
TOYOTA エスティマルシーダX 93年式 平成5年式 Diesel/2200cc
かずひこ さんより  (1999/07/12)

遊びでレースをするのにトランポ兼用車を探していたところ、出物があり購入。ハイエースのバンを買うと遊びでなくなると思いあえてワゴンにした。

4本のボルトで2列目の回転シートをはずし、そのうちの2本で市販しているタイヤストッパーをボルトオン装着可能。
他のシートは外さなくてもOK!CB400SFがばっちり乗ります。

ラダーもうまく引っかかるが、1つだけ弱点がある。
それは1人で載せるのはまず不可能。友人に手伝ってもらおう。

はっきりいってホンダのアクティバンのほうが広い。
でも、普段の生活は普通に過ごせて、ガンガンやらずに例えば鈴鹿のルーツザレースとかに参加するなら十分だと思う。


市街地での燃費高速道路での燃費
9.5 km/L 11 km/L

メーカー 車名 年式・型式 エンジン形式/排気量
いすゞ エルフ96ダブルキャブ4WD 平成8年式 Diesel/3100cc
かずひこ さんより  (1999/07/12)

現場通いように購入しました。
でもバイクが2台、XJR1200とGSF1200が載ることを発見した時からトランポに変身。

1BOXタイプと比べて少し荷台の高さが高いので積み込み時にコツがいります(ブリッジの延長)
キャビンが独立してるのでガソリンなどの匂いや、ゴトゴトした荷物の音がしない。

エンジンは、非力ですが燃費はまあまあ。ダブルキャブの為6人はなんとか乗れます4人なら楽勝。
荷台に幌を張れば寝られます(やったことなし)。

まあ4ナンバーの車としてはよしとしましょう。高速料金も1ナンバーより安いし・・・
フロントサスが独立懸架なので乗り心地はGOOD(積載時)

T.Iサーキットによく行くので、今度見てください。


市街地での燃費高速道路での燃費
7 km/L 12 km/L

メーカー 車名 年式・型式 エンジン形式/排気量
YAMAHA YZ80LW '94年式 2スト/80cc
YAMA さんより  (1999/06/07)
ちょっちきてる事故レポホームページ

 モトクロスをはじめたばかりですが、これからレースをはじめる方の参考になればと思いインプレします。

このバイクは競技専用車両です。

いいところ
  • 80ccとは思えないパワー。4スト250cc張りの馬力にはびびります。
  • 軽いので暴れても何とかなります。
  • パワーバンドが狭いのでパワーの使い方を覚えることができます。
  • オンロードでは味わえないジャンプなどが楽しめます。
  • 125や250ccに比べてタイヤが安いです。
  • こまめな洗浄、注油が必要なのでメンテナンスが覚えられます。
  • 練習に行くと友達がたくさんできます(^_^)。

きてるところ
  • パワーバンドがほんとに狭いです。さらにこれでもかっていうほどピーキーです。
  • 身長182cmの私には小さめです。
  • HONDAよりパーツのお値段が高いです。
  • 使用の後には必ず洗車、注油、メンテナンスが必要です。

 レースをはじめるにあたって一台目にはかなりいい車両だと思います。
モトクロッサーのためビギナー向けのレースにエントリーできないことがありますので注意してください。

 普段ロードスポーツに乗っていますがこのバイクでオフロードの楽しさを学ぶことができました。またメンテナンスが覚えられるのも魅力です。


市街地での燃費高速道路での燃費
- km/L - km/L

メーカー 車名 年式・型式 エンジン形式/排気量
TOYOTA HIACEロング ディーゼル 昭和61年式 Diesel/2400cc
YAMA さんより  (1999/06/07)
ちょっちきてる事故レポホームページ

 バイクをサーキットまで運ぶトランスポーターと日常の貨物車として使っています。
しばらく前に知人より車検付き5万円にて譲っていただきました。

いいところ
  • なんといっても広い。VTR1000Fクラスなら2台積めます。
  • コラムシフトのため前に三人乗っても運転には支障がありません。
  • 19万キロ走っているのに絶好調なエンジン。暖気無しでもバリバリ走ってしまう(なんか怖いのでしっかり暖気しています)。
  • 80〜125のオフ車2台積んで工具、装備、携行管など積んでも6人乗ることができます。また6人乗り状態でも後ろの貨物部に身長182cmの私が足を伸ばして眠れます。レース等に行ったときはたいへんありがたいです。
  • やたらと燃費がいい。40Lで440キロ走ります。
  • その気になれば生活できそうです。

きてるところ
  • シートが倒せない。(ワゴンのものを移植することによって解決するらしい)
  • サイドブレーキが前面についているためよく忘れかける。
  • ダッシュボードがどうやっても外れない。
  • カーステレオを組み込むとき、配線は自力でどうにかしなくてはなりません。変換コネクター等は役にたちません。
  • 運転席、助手席等アームレストがないため窓に腕をかけることになります。

その他工夫するといいかも
  • カーテンレールの代わりに洗濯用の突っ張り棒?をルーフに張ると便利です。(エアコンのパワーが小さいため仕切ると冷えやすくなります)
  • 洗濯用のタオルかけ(幅150cmぐらいのもの)を貨物室サイド上部に付けると服や、タオルをかけられて便利になりました。
  • リアハッチの内側に吸盤型のフックと洗濯干し?をふけておくとハッチを開けたときに洗濯物をほせるので便利です。
  • オフ車を積む方はほうきを積むことをお勧めします。

その他感じたこと
  • カーステレオを積まないと練習後の帰り道で居眠りします(^^;。

市街地での燃費高速道路での燃費
11 km/L 13 km/L





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