メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai UpTown（アップ タウン）	\28,000-	★★★★★(もう最高〜っすよ!!)
BANBAN さんより　　(1999/11/06) 言わずと知れた白バイヘルメット 良いところ シンプルで丈夫。 サングラスが似合う 悪いところ シールドが中途半端な長さ これはロングシールドで解決 夏の間はシールドをはずして使ってますが、やはり涼しくてサイコーです。 安全性も日の丸親方御用達で信頼性抜群です。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai UpTown（アップ タウン）	\28,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
点火時期 さんより　　(1999/08/17) 白バイ隊で使用されているヘルメットのベースモデルです。 ○ 良いと思うところ 白バイ隊で採用されている実績がある。 スネル規格合格のジェット型としては安い。 バイザーのエア抜けよく、高速走行でのふらつき感を感じない。 ○ 改善して欲しいところ 店頭で展示している店がほとんどない。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai SZ-Ram	\35,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
もんすけ さんより　　(1999/07/22) SZ-RAMには100点あげてしまいましょう。 いかにもJETっていう感じがしない形もGoodなら、ディフューザーの効きも良いですしね。 他の皆さんが言ってらっしゃる程軽いとは思いませんが、Araiしかかぶったことがないから、比較できないだけなのかも。 ディフューザーの効きはバッチリと書きましたが、やっぱり吸い込んだ空気を排出してこそのベンチレーションですから、そういう意味で言うと、ちょっと吸い込みが足りないかもしれません。 そこで、お勧めなのが、ディフューザーの間に付いているトップインテーク（小さい紡錘形のやつ）を三角形で平べったいレーシングインテークに替えてしまうってこと。 冬場はちょっと・・・、という気はしますが、もうびっくりする位エアの吸入量が増えます。パーツも確か500円位ですから、絶対お勧めです。 冬場はSuper-Lをかぶるということで。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai SZ-Ram II	\37,000-	★★★★★(もう最高〜っすよ!!)
コウ さんより　　(1999/07/13) 　ひさびさのヘルメットだけど、エアインテークの性能は初めてのエアインテークでも感じられます。 特に、シールド部についているエアインテークから風が入ってきているのが実感できる！そしてそっから入ってきた風が下に行き、息を押しだし決して曇らない（今日は雨がぱらついていた）。 RAM-II はシールドが通常のジェットよりかなり長いため走ってないときは息で曇ります。 さらに内装はメッシュのために蒸れません。それにシールド部からの雨の漏りもあまりません。 　悪い部分をあえて言えば、ジェットの割にはかぶりにくいことですね。 これは頬を守るために頬あたりのところがつぼまって長くなっているためです。 　かなり買いのメットだと思います。完成度が高いです。やはり高い物は良いということでしょうか。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai RX-7RR3	\49,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
もみもみ さんより　　(1999/06/20) レ−ス参戦を考慮してフルフェイスを選んでみたところ、最初候補だったSHARKは軽いがフィット感が暴力的で撃沈。東は大丈夫か？ shoeiのX8-sp2はなんか後頭部が痛い。 RAPIDE-Lも被ったがRR3とSUPER-Lを被ったら後には戻れなくなった。 RAPIDE系のデザインが好きになれなかったのと停車時にRR-3の方が呼吸がしやすい感じであり、最終的にはドゥ−ハンが使っていることからRR3に決めた。 長所 買った当時（99年の1月）世界最高のフィット感。shoeiなぞ被る気にもならない。 重心はやはり低い。軽い重いよりも疲れに影響するのはこっち。 super-clcというステイタス性。確かに軽い、比べなきゃわからんが。 その他ヘルメットとしてクリアしなくてはならないことを当り前のようにこなしているところ。 被っていて不満が出ない。 短所 シ−ルドの取り付け、取り外しが駄目。Araiの宿命？シ−ルドブっ壊しそうでヒヤヒヤする。 換気、排気システムの恩恵は街乗りレベルでは×。髪の毛切っても駄目だった。 エアロフラップが小さくて利きも悪い。眼が乾く〜。 厚手のグロ−ブだとマウスシャッタ−などが操作できない。 シルエット的にはぼってり気味... 風切り音は大きいかもしれないが自分は気にならない。 次はペイントベ−スにASTRO-Mを買おうと思う。super-clcとclcの差はごくわずかなので、よほどのこだわりが有る人以外はASTRO-Mでも十分だと思う。 ちなみに今までのタイプのRR3は生産完了しました。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai SZ-M	\33,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
りんどー さんより　　(1999/06/20) 夏の暑さ対策の為にジェットヘルの購入を考え、J-FORCEと迷ったが、スネル規格品ということでSZ-Mにした。 ここが○ 側頭部を両手で押しても歪まない帽体剛性の高さ。しかも軽い。 風の巻き込みが少ない（シールド面積が広くて良い。） さすがにフルフェイスほどではないが、ジェットヘルとしては上出来。 グローブをしたままでも扱いやすいベンチレーション （スイッチ式になっているのでカチカチと軽快な使用感） ここが× シールドの取り外しがどうにも・・・。なんとかしてくれ！！ いつも力ずくで外している。　シールドカバーが壊れそうで怖い！。 額部分のベンチレーションのエアインテークが少し目障り。 （慣れれば気にならないんでしょうが。） ベンチレーションの効きがあまり感じられない。 でも、体感的に”涼しい”感じはしないけど、熱気はこもらないので平均的なレベルかな？。 長所でもある帽体剛性の高さが災いしてか、ややかぶりにくい。 全体的な感想としては、アライのメットらしくガッシリとした印象。 初めはかぶり心地がきつい感じがしたが、馴染んできたらちょうど良い。なかなか良い買い物をしたと思う。 これに、SHOEIのメンテナンス性の良さとベンチレーションが加われば完璧ですね。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai NRシリーズ	2万円ちょっとくらい	★★★☆☆(いいと思うよ)
みのり さんより　　(1999/05/26) アライの廉価モデルです。 ゆえに、上級モデルに比べたら良いところを探すのは難しいかな(^_^;) 風の巻き込みは、すごいです。シールド上部のベンチレーターは開けても閉じてもあまり違いは感じられません。 かぶり心地は、一言で言えば荒っぽい感じ。 上級モデルのホホパットがちゃんとほっぺの形になってるのに比べ、悪く言えばとうふのようなので、頬はかなりきつめです。私は最初口が開きっぱなしでした。 重さもあるほうですが、女の私でさえ一日ツーリングに行っても首や肩が疲れたなんてことはありません。 廉価モデルとは言ってもそこは安全のアライ。 限られた予算の中で、というのなら間違いのない選択だと思います。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai Astro-I J･M･バイルレプリカ	NAPSのセールで16,900円！	★★★★☆(けっこ〜いける!)
RFLN さんより　　(1999/05/11) 久しぶりのアライのヘルメット。 型落ちだけど、安かった（NAPSのセールで16900円＋セミスモークシールドに交換）んで、満足だし、充分。 ○　アライらしい被り心地とバランス ○　顎下からの巻き込み防止のエアロフラップ ○　吸気方向のベンチレーション ×　抜け方向のベンチレーションが少し甘い（X-8Vと比べて） ×　どこが良くて採用してるのか分からんシールド取りつけ部 　　（昔のスライドホックの方がやり易い）　 アライは帽体のバランス、内装の被り心地はいいけど、グラフィック、ベンチレーション、帽体のデザイン、シールド交換がショーエイと比べると落ちるね。 あと、自分は頬がこけてるから、あまり感じないが、丸顔の人はかなり頬パッドでギュウギュウ押し付けられて、それが馴染めば問題ないらしいが、スポンジがへたっただけど思うと、どう感じるか？ でも、良く出来たメットだと思います。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai Astro-M	\36,500-	★★★☆☆(いいと思うよ)
初めてアライのすずめばち さんより　　(1999/04/29) いままでSHOEIのRFDを使っていたんですが、こけたりしたので、アライのヘルメットを始めて購入しました。 良い点 ベンチレーション機能がカチッとしたタッチで使いやすい。 エアロフラップが良い感じ。 ホールド感が非常に良い。 悪い点 ダクトをすべて閉めても通気性が良すぎるため冬は頭が冷えすぎる。 シールドが取り外ししにくい。壊れそうで心配。 デミストシールドではないためか、夜の県道などの低速走行時はシールドが曇りまくる。なんらかの曇り止め処置が必要。 色々と述べましたが、ヘルメットを購入するときに大切なのは本当にサイズ決めです。店員さんと良く話して決めましょう。特にこのアストロMというヘルメットはかぶるとき最初は本当にきつくて、ついサイズを大き目のものにしたくなりますが、しばらく使っていれば慣れてきてホールド感は落ちてきます。少しきつめのものを購入しましょう。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai SZ-α2	\35,000-	★☆☆☆☆(ぜんぜん駄目)
あつち さんより　　(1999/04/20) フルフェイス使用していたが、夏の頭骨サウナから脱出すべく初のジェットを購入した。 ◎良かったとこ◎ 軽い！（これはフルフェイスと比べた為！） ショック吸収力がたかい！（…らしい） ×悪かったとこ× 内装がはずせない…（ＳＨＯＥＩの「Ｊ−ＦＯＲＣＥなら…」） シールドをはずしてたらフックが割れた…（ああぁ麗しい「Ｊ−ＦＯＲＣＥ」なら…） シールドが短い為風を余計に巻き込む（じぇぃふぉーすっ！！） Ω感想Ω 事故がしょっちゅうある人じゃなければ、SHOEIの「J−FORCE」がいいです！（知人のを借りて、その場で「ちょうだいっ♪」て思った） 幅広い実用性は注目です！ヘルメットって早々買ってらんないしね♪長く使えるやつがいいし♪（次回はJ-FORCEに買い換えです…トホホ…） ∞余談∞ 自分も上○のコーリンに、いろいろ迷惑くらってます。○野のコーリン！営業方針問題あんぞ！買いものして、なんでムカツかなきゃいけないんじゃ？東京都近辺のひとへ「下手にコーリン行くより、オートバックス、ユニディ、ロジャース、ドンキホーテ行った方が安いです。♪売ってないものはラフロード！」

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai SZ-Ram	\35,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
てるあき さんより　　(1999/04/13) 長所 ジェット型でデヒューザーつきでカッコイイ。 真夏に涼しいとまではいかないが、フツーのメットに比べると、こいつは頭に汗がジト−っとしないことに気づく。 SZ-β譲りの内装取り外し可で、洗ってすぐ乾くのでいつでも清潔。 短所 何とかしてくれーこのシールドホルダーがすぐぶっ壊れる。頻繁に取り外すといつか割れてしまう。何回パーツ交換したことか。 かぶった事はないがうわさによると、J-Forceのほうがすずしーらしい。 盗まれた。今かぶってるのは二個目っス。 メットはメットホルダーにつけましょう。ミラーにかけとくのは、やばい。 後悔先に立たず。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai Astro-M	\36,500-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
まさあき さんより　　(1999/04/09) 初めてアライのヘルメットを買いました。シルエットの整ったスタイルにひかれたのと、エアロ・フラップを使ってみたくて買いました。 良い点 シールドについているブローシャッターがとても涼しい。 下から入ってくる風の巻き込みがあまりなく、前を行く車の巻き上げた埃が目に入ることがほとんどない。エアロフラップ展開時は、無敵である。 頭全体でホールドされているようで、重さをあまり感じない。 シールドの気密性が高い。 マウスシャッター半開・全開時の風向きの変化を利用した効果は、ナイス・アイディア！ ショウエイのＸ８Ｒよりも、格段に静か。 悪い点 ＦＦダクトの効果は、よく分からない。 シールドを全開したとき、視野にシールドの下端が入る。 エアロフラップについたフレキシブルタブは、引っ張ると破れそう。説明書によるとタブ中央を引っ張れとのことだが、気を付けてそ〜っと扱う注意が必要。 アライの付属のディフレクターって、小さくてカッコ悪いと思いません？ とはいえ、アライのヘルメットはどの部分もきちんと作られているので、安心感が違います。これでショウエイのシールド交換のしやすさがあれば、最高ですね。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai Astro-I	\36,500-	★★★★★(もう最高〜っすよ!!)
honda さんより　　(1999/02/03) （Thema of es） 涼しいです、軽いです、エアロフラップ（顎のところにでてくるやつ）がとてもよいです。 そしてなによりも、事故ったとき体は瀕死の重傷でも頭は無事でした。もし半ヘルなら逝ったでしょう。 峠を攻めるならフルフェイスのヘルメットとプロテクターの入ったツナギを着ましょう。半袖だとマジで死にます。（半袖俺だけ？） 今Super-Lをかぶってますが、エアロフラップがないし、ベンチレーションも少しの差しかないので、Astro-Mを買って浮いたお金でデミストシールド（曇りにくい純正シールド）を買うのがおすすめです。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai GOTH	\36,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
B.C.Knight さんより　　(1999/01/23) 余り取り上げられていないんで僕が書き込みまっす! 前に被っていたのがAraiのRX7RR3だったので次もAraiにしようと思い、ちょうどその頃Intruder400に乗ってたんで、アメリカンに合いそうなフルフェイスを買おうと思い選びました。 重さはRR3より重いということになってますが、被った感じではほとんど差がないです。 走ってみても風切り音が特に多いとは感じません。 ただアンダーフラップがないので、顎下から風かどんどん入って冬場は寒いです。 ベンチレーション効果も似たようなものです。 形は某輸入製品ほどはイカツくないし、性能的には遥かに上だし、値段に至ってはグンと安い!! アメリカンに限らず、直立乗車姿勢をとるバイクに乗ってる人の被るフルフェイスとして、かなりお勧めデス!!!! 安全性はライダーの要です!!!!!!

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai RAPIDE-LS	\36,000-	★★★★★(もう最高〜っすよ!!)
やっさん さんより　　(1998/12/28) 私はイタ車乗りなのでメットもイタリアンじゃなきゃって最近まで被ってたのがAGVのX-70。これから考えると雲泥の差です。 とにかく軽い。この軽さはジェット並（言い過ぎかな）　それとフィット感がいいですね。私は頭は大きい方ではないのですが、頬骨が出ている方なので、サイズ選びも気を使います。しかし、ＭとＬでは帽体自体が同じな為、内装の交換でフィット感が変更出来るというのにもひかれました。（これは他のアライも同じか） 後はシンプルなのが良いですね。最近は快適性とかでディフェーザー付が流行ってる様ですが、私には一寸って感じでＬＳを選びました。 昔、初期の頃のラパイドを使ってまして（スネル85）　その当時は結構重かったんですが、10年の技術の進歩には驚きですね。 しかも36,000円、安い所に行けば2万円後半で買えるんじゃないですか。 メットは今も昔も白、しかもシンプルイズベストですよ。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai SZ-Ram	\35,000-	★★★☆☆(いいと思うよ)
Photoneko さんより　　(1998/12/26) 以前は、SHOEIのJ-Forceを使っていたのですが、けっこう高いところから落っこちてから、ベンチレーションが効きにくくなってしまったので、これに買い替えました。 Araiは軽くてびっくりです。あと帽体も小さいのでかぶった時の見た目の違和感も少ないです。 ベンチレーションの効きはSHOEIのほうが全然良かったのですが、Araiのほうが構造が簡単なので、効きの持ちはAraiの方が良いと思います。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai Astro-M	\36,500-	★★★★★(もう最高〜っすよ!!)
坂路調教馬 さんより　　(1998/12/24) このページを見て、SHOEIのZ-CRUZか、ラパイドLかどちらかで迷っていたのですが、マウスシャッターからの空気の入りの良さそうなことと、エアロフラップ（顎のところにでてくるやつ）が付いているということを店員さんに教えてもらったアストロMを購入しました。 〔欠点〕 シールドに付いているデミストが使いづらい。 やはりシールドのブローシャッターがグローブをしたままでは操作し辛い。 〔長所〕 マウスシャッターからの空気の入りが二段階に調節でき、しかも分厚いグローブをはめた状態でも開閉が楽。 開閉が楽なのは、頭頂部のエアダクトも同様。 エアロフラップ（顎あて）の効果が高い。下からの風をほとんど防いでくれる。なんで他のシリーズにも付けないのだろう（と言ったら、店員さんが「次のラパイドにもきっと付きますよ」と言ってた）。 人によるのでしょうが、随分軽いと思う（もちろんスネル）。 Vメタリックがある。シルバーはジェット型で持っているし、真っ黒は指紋が目立ちそうで、と思っていたので、まさに理想のカラー。あちこち探しましたが。 （ひとこと） ナップス港北店（神奈川県横浜市）の店員さんに本当にいろいろと教えてもらいました。バイク関連のショップに行って、店員さんの態度や説明の仕方が良いなあを思ったのは初めてでした（一緒に言った友人も同様のことを言っている）。 おかげで、良いヘルメットが選べました。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai Super-L Arai SZ-Ram	\48,000- (Super-L)	★★★★☆(けっこ〜いける!)
Dai さんより　　(1998/12/09) 今更のSZ-RamとSuper-Lですが・・・ 元々フルフェイスからの買い替えでSZ-Ramをかぶっていたのですが、冬になり寒くなってきたのと、高速道路での1？0km走行時の風切音のすごさに（雨が降っていないのに豪雨の中のよう)、フルフェイスが欲しくなり、Super-Lを購入しました。 Super-Lにした理由としては、ラパイド系はかぶった経験が無かった事（昔のラパイドは頭が締め付けられてかぶっていられなかった）、アストロ/RX-7系は近々モデルチェンジの噂があった事、ディフューザー付きが欲しかった事、の3つが大きな理由です。 Super-Lの使い心地としては、ジェットからかぶり変えたときの違和感の無い軽さ（皆さん重いと言われてるようですが、Super-clcはやっぱり軽い）、とっても気持ちいい内装（現行RXと変らないらしい）、ディフューザーに完全にふたできるので付いている割には静か、などなど。 ディフューザー付きでなくて良ければ、新発売のラパイド-LSの方が更に軽かったのですが(SZ-Ramより軽い！？)、色が白と黒しかないのと、内装が1ランク下がる（アストロと同じ）そうなので、Super-Lにしました。 今はRamとSuper-Lを使い分けています。100km+αまでであれば、SZ-Ramの方が視界が広く、楽です。とっても寒ければ別ですが。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai SZ-Ram	\35,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
たろー さんより　　(1998/11/28) オフのフルフェイスからの買い替えです。 ジェットは視界が広く、軽いのがいいですね。 ベンチレーションの効果は並です。 月に2〜3回しか使わないので耐久性に関しては良くわかりません。 先日事故に遭い、右足骨折、現在ギブスをつけた生活です。 ヘルメットの後頭部に深い傷がついていますが、頭は無事でしたので信頼性はもう最高〜っすよ!!

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai Super-L	\48,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
ひろし さんより　　(1998/11/26) バイクを乗り始めてから（11年）ずっとAraiのヘルメットを被り続けています。 Super L は Astro I からの買い換えで6個目になりますが、Super clcを使用したヘルメットを買ったのは初めてです。 被った印象としては、なかなかよくできていると思います。 長所 被ったときのフィット感が抜群に良い（内装がほかのモデルに比べやや硬く作られている為） ベンチレーションの効きはAstro Iよりやや良い 高い安全性（Super clc帽体のお陰?） 丸洗いできる内装（汗や排ガスで汚れた内装を洗えるのはやはり便利） グローブをしたままでも開閉できるダクト（MX-3同様スイッチ式で操作しやすい） 短所 思っていたより重い（重量的にはAstro Iとそれほど変わらない） 高い（単色モデルで定価\48000は高い、仕切も他のモデルより1割高い） Rapide系なので収納式のチンガードがない（高速道路でのヘルメットの浮きを抑えてくれて便利だった） やはり風切り音が大きく気になる（ ZZRに乗っていても100Km/h以上でかなり音がする） 全体的に良くまとまっていて好感が持てるモデルに仕上がっていると思います。 個人的にはRR3を敢えてモデルチェンジしてまで出してくる程でもないとは思いますが、最新最上位モデルと言うことで良しとするべきでしょうか。 Rapide系をベースとしたのはRR3との差別化（Astro系にしちゃうと区別つかないですからね実際）のためだけ、あるいはコストダウンの為といったところかと思います。 かなり意地悪なことを書きましたが、気に入って買ったものなので次の面白そうなモデルがでるまでは被り続けるでしょう。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai RX-7RR3 KRJ	\58,000-	★★★★★(もう最高〜っすよ!!)
ZX-7RRが欲しい さんより　　(1998/11/21) 初めヘルメットは、ラパイドシリーズあたりを買うつもりでいましたが、冷やかし半分でRX-7をかぶってみたら、かぶった瞬間安いメットを買おうという気は、吹き飛んでしまいました。 このメットの感想として、まず第一に、めちゃくちゃ軽い! ぜひ、他のものと比べてみてください。 第二に、乗っていてすごく快適です。冬などは寒いくらいです。ただし、風切り音は80kmを超えたあたりから凄まじくなります。 第三に、メインテナンスが楽チンです。内装をはずせば丸洗いOKです。 最後に、自分の意見として、ヘルメットにはある程度のお金をかけた方が良いと思います。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai SZ-α2	\35,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
K・H さんより　　(1998/11/19) 定価27,000円が18,000円。 この価格でスネルなら文句はない。 しかし、内装が脱着できないのはつらい。 毎日被っていると、夏場は汗だく状態。剣道の面のような臭いがするぞ。 脱着式内装は洗濯後の乾きがとても良いので、夜に洗って翌朝使用できるが、ヘルメット丸洗いだと最低丸一日は使えなくなる。 通勤ライダーにはきびしい。 毎日使用しないユーザーには、★五つ

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai SZ-Ram	\35,000-	★★★☆☆(いいと思うよ)
中村英彦 さんより　　(1998/11/18) 私は高校生の時からアライしか使用したことがなく、すべてフルフェイスでしたが、大型スクーターを購入した際にジェット型が似合うと思い購入しました。 ベンチレーション機能が充実している事と、何よりスネル規格をクリアしていることが私には重要でした。 実際使用してみて思ったことは、やはりアライらしく帽体が縁までしっかりしています。 ただし、期待していたディフューザーは、それほどの効果はありません。 そして、ジェット型では当たり前なのかもしれませんが、下方からシールド内部に目をなで上げるように風が巻き込んできます。 もっとスピードの出るバイクを乗っている人々も使用していますが、"これで目が痛くないのだろうか" と思います。 シールド脱着システムもよく壊れ、開けるとシールドが外れてしまいます。今は直すのが面倒くさくなり、そのままにして開けないようにしています。 頭頂部のダクトも取れてしまったので、瞬間接着剤で貼り付けています。 (当然開閉は出来ない) 風切り音も結構ありますね。 とは言え、基本的にはがっちりとしていて、信頼しています。 管理者の勝手な一言 これが "ユーザーの生の声" だね。 昔からのアライユーザーは「アライの帽体が好き」であって、帽体がアライであれば「他はどうでもいい」って方が多いよね。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai Astro-I	\36.500-	★★★★★(もう最高〜っすよ!!)
jopp さんより　　(1998/11/18) 最初は頭が窮屈だったのですが、使っているうちに自分のあたまにフィットしてくる感じです。 暑いときでもヘルメットの中にちゃんと風を送り込んでくれます。 値段はそれなりにしますが、こけた時のことなどを考えると安いと思います。 ちなみに私はスモークシールド込み 32,000円で買いました。 このヘルメットをかぶってからは、昔使っていたフリーサイズのヘルメットは恐くってかぶれません。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai Super-L	\48,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
天照 さんより　　(1998/11/18) [良い点] ホールド感抜群、風は良く入る。 [悪い点] 風切り音はやっぱりうるさい。 高速だと結構つらく、周りの音が聞こえなくなる。 多少重い

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai Super-L	\48,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
ペケ さんより　　(1998/11/02) 3年前のラパイドからの買い換えですが、それと比較してGood 不思議な涼しさ。ディフューザ外観から後頭部が涼しいのかと想像したが、実際は排気がしっかりする分、エア流入量が増え、前頭部から涼しい(顔面には当たらない)。 新型ダクトも効いている。速度が30km/hでも効果がでるのもいい。 軽い。手で持てばすぐに分かるぐらい。かぶっても確実に疲れが少ない。 質感がいい。バイクを知らない人が見ても、かっこいいらしい。 かぶり心地は、以前のラバイドと劇的な変化はないが、もともといいから。洗えるし。 Bad 風切り音がする。某雑誌では「風切り音も抑えられている」と書いていたが、それは以前のディフューザ付きモデルと比べた話。普通のメットと比べれば、まだ変な音がする(頭の姿勢にかなり左右される)。 後部のダクトのフタは、かなりちゃっちい。すぐにもげそう。 捨てシールド用のポストを標準で着ける意味はない。 Total もう、他のメットには戻れない。 でも、もう一声後頭部が涼しいといい。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai Super-L	\48,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
iwasa さん より　　(1998/11/02) 最近免許を取り、初めて買ったヘルメットなので比較はあまりできませんが、ベンチレーション機能に関してはまあまあかなと思います(ICダクトの効果はあまりないような) ただかぶり心地等はやはり現時点で一番高い方なのでいいかと思います (購入時にかぶり比べたのですがこれが一番良かったです)

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai ラパイドL	\36,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
ターミー さんより　　(1998/5/17) ずっとOW使ってたんですけど、暑いのと頭が痛くなるので新しいヘルメットを探してました。以前ラパイド3を使っててけっこう良かったので新製品を買ってみました。 長所･ずっとかぶってても頭が痛くならない。(コレは個人差があるでしょう。) ･涼しさを感じるわけではないけど、脱いでもあまり汗描いてないのでベンチレーションは効いてるんでしょう。 ･長時間走ったあとでも疲れにくいです。(久しぶりにOWかぶったら気づいた。) 短所･額の新型ダクトはあまり効いてないような･･。 ･角度によっては風が入りにくい。前傾姿勢のGPZだとちょうど良いのに、直立のV−MAXだと暑い。 ･風切り音は結構あります。 コストパフォーマンスの良い製品だと思います。考えてみたら10年前のラパイドも36,000円だったな･･。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai GP-4X	\38,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
りん さんより　　(1998/4/22) 4輪用と形が同じと言う事で購入してみました。 1.形は全くGPシリーズのそれ、2輪用とは似て非なるものです。 2.重さは問題なし、さすがにS−CLCです。 3.内装はアストロシリーズと共通です。 4.シールドははっきり言って使いずらいですが、これはもう仕方ないですね。 5.通気はまあまあ･･･かな? 6.風切り音はうるさくはない程度。 ともかくシールドは交換しにくい、値段が高い、開け閉めが重い･･･と結構覚悟が必要ですから、よほどこの形が好き!って方以外は避けた方がいいかも。 自分はかなり気に入っていますけどね。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai SZ-α2	\27,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
あかすり小僧07 さんより　　(1998/3/15) ほかの良いメットを使ったことが無いんですけど、AGVのジェットヘルから変えたところ風切り音が少なく、フィット感も良くて気に入ってます。 ただ、かぶった後で髪の毛に円形の段がつくのが欠点です。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai RAPIDE-J	\34,000-	★★★★★(もう最高〜っすよ!!)
Tos さんより　　(1998/2/23) 長所 ･フィット感最高です! ･デザインもいいし。 ･事故ったときも私の頭を守ってくれました! こうしてインプレ書けるのもAraiのおかげです。 短所 ･エアインテーク(\1，500)は買ったほうがいいでしょう。 ･顎の下から風が入り込んでくるので、冬は寒いです。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai RX-7RR3	\49,000-	★★★★☆(けっこ〜いける!)
k I さんより　　(1998/1/19) 今まで被ったメットの中で一番軽く、200km／h以上でもほとんどリフトしない。洗濯可能な内装にも係わらず、フィット感はとても良い。値段相応の性能だと思う。 　 しかしデフューザーは噂ほど効いているように思えない。 後頭部の熱を逃がす以外に効果は期待できないと思う。しかも風切り音が凄く大きかった。

メーカー 商品名	参考価格	おすすめ度
Arai RX-7RR3	\49,000-	★★★★★(もう最高〜っすよ!!)
Q太 さんより　　(1997/12/23) とにかく、軽い!涼しい!快適!でも高ーい! このメットに変えてから長距離走りにいっても首がつけれなくなりました。夏場の快適さは言いようがありません。 防寒もよく考えてあります。アゴのところとかも風が入らないようにカバーが出せるようになっていました。(最初気づかなかった)

メーカー 商品名	参考価格	メーカー品番
Arai ラパイド-V	\38,000-	−
シャオ　さんより　　(1997/09/22) 軽くて、ベンチレーション機能がついているものということで同じAraiのRX-7RR3とどちらか迷いましたが、価格が安いということでラパイド-Vを購入しました。 長所 ･軽い、ホールド感がよいということで、かぶりごこちがよい。 ･標準装備の曇りにくいシールドは結構重宝する。 ･体感できるベンチレーションで、夏もそこそこ涼しい。 ･あご側からの風の巻き込みが少ないので、コンタクトを使用している人には助かる。 短所 ･個人的にこのデザインはあまり好きでない。 ･今となっては、シールドの交換が面倒な部類?!

メーカー 商品名	参考価格	メーカー品番
Arai OW	\36,000-	−
よしだ@セキトバさんより (Touring And Riding Association「TARA」)　　(1997/08/12) 以前ON/OFF両用(Default: OFF)として出てたもの(今でもあるかも)。 気にいっているところ: 1. あごの部分(なんていうのか?)がOFFメットのようになっているためシールドに逃げがある。シンプソンのようでかっこいい。 2. 構造上、シールドもめがねもまったく曇らない。 気に入らないところ: 1. 風切り音がすさまじい。見た目通りである。 2. くしゃみ、鼻水に対応できない(手が入らない)。

メーカー 商品名	参考価格	メーカー品番
Arai GP-3K	\45,000-	−
sinさんより　　(1997/07/05) GP-3Kっていうのは4輪用のヘルメットです。人と違うのが欲しかったのと、重厚感があったので選びました。 被って一番感じたことは、フィット感が最高です。2輪用のヘルメットとは次元が違います(って程大げさでもないですが) 　　多少気になることと言えば、視界が狭いこと(4輪用なので縦のシールド幅が狭い)です。 まあバイクが前傾姿勢を必要としないタイプなので、なれれば問題はないでしょう。 あと、4輪用ヘルメットでバイクに乗ることは法的にマズい(ノーヘルと同じ扱い)らしいので、おすすめはしません。

メーカー 商品名	参考価格	メーカー品番
Arai Astro-I	\36,500-	−
keitaさんより　　(1997/07/03) アストロ−アイに新しく装備されたベンチレーションで「FFダクト」というダクトがあります。帽体上部に吸気と排気の4つのダクトが設けられており、Arai曰く「走行風を大量に導き、後方から一気に排気する画期的なベンチレーションシステム」だそうですが、実際そんなに大量でも画期的でもなかった様に感じます。まあ「ちょっと涼しいかな」くらいは感じましたが、そのうち壊れそう...。 ダクトの非難は置いといて、基本的な部分に関しては「さすがAraiだな」と感じます。帽体は軽く作られており、長時間かぶっていても首にかかる負担は少なく、ツーリングでの肩こりがかなり少なくなりました。軽さと重心のバランスがよく取れているヘルメットだと思います。その他、システム内装(脱着可能な内装)はパットだけ丸洗いできるので大変重宝しています。最近のAraiは浮ついていて嫌なのですが、それでもやっぱりAraiをかぶっております。

メーカー 商品名	参考価格	メーカー品番
Arai RX7-RR3	\49,000-	−
IMAさんより とにかく軽いし涼しい! 夏場のロングツーリングなんかには最高です。ただちょっと値段が高いのが難点。 店員さんに薦められたときはちょっと躊躇してしまいました。でもやっぱり快適が一番

メーカー 商品名	参考価格	メーカー品番
Arai SZ-Ram	\35,000-	−
ケンジさんより 自分はバイク便やってるんだけど、やっぱジェットがいいよね。わざわざメット脱がなくてもいいし、開放感があるし、たばこも吸えるし! 　前はSZカブってたんだけどこっちの方が全然いいわ!　軽いし涼しいし、時代の進歩感じちゃうね! さすがAraiさんだね! ただてっぺんの小さいダクトがすぐ外れちゃうのは何とかしてくれ!

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