| Power Product |
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| 強化速度リミッター(各車用) 1999年07月07日 OK さんより |
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ギャグじゃありません。 マジ、速度リミッター。バイク事故の原因ってナンでしょう?
やはりオーバースピードによる操作ミスが多いのではないでしょうか。
免許取りたての運転未熟者ならなおの事。
子供にバイクを買ってあげたはいいが、自爆で死なれた日にゃ‥。
そりゃ出しますよ。 だって出るんだもん、スピード。
だからリミッターかけちゃいましょう、80km/hで。
子:「バイク買ってくれー」
父:「原付ならスピードでなくて安全かなぁ、母さん」
母:「そうですね〜」
子:「わーい、んじゃNS-1」
- ●速度リミッターがあれば‥
- 子:「バイク買ってくれー」
父:「1年間リミッターを付けておくなら買ってもいいな、母さん」
母:「そうですね〜」
子:「わーい、んじゃCB400SF」ほら、高額バイクが売れるようになってメーカーもウハウハ!
この商品は、ある意味社会への挑戦になるでしょう。
会社のイメージ戦略商品としていかがっすか。
制作・商品化について
- 売価設定希望
- \5,000-
- メーカーさんに条件
- 特になし 出来れば俺に命名させて下さい(笑)
- 個人で作る場合に条件
- 特になし 出来ればこのホームページに完成写真を送って下さい
- 連絡先
- 管理者 小林まで
| ハイテンションコード用ノイズフイルター 1999年 1月 5日 スズキ トオル さんより |
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市販のコンピューター等の電源等に使われている、ノイズフイルター(単品でも購入可)
これを、ハイテンションコードとプラグキャップの間に装着したら、アイドリングが安定し効果が体感出来たので、もしダイノ等で実証できれば格安にパワーが上げれるかも。
又、サイズも内径が数種類あり燃料ホースにも装着して効果を検査、検討の予知有り。尚、現在Audio-Technika製の物が筒型で形がバイクのパーツ的でそのままだと外れたりする可能性が有る為、装着後、熱収縮テープで全体をカバーしてます。
どこか、ダイノでチェックして効果を立証し製品化しませんか?
制作・商品化について
- 売価設定希望
- \1,000〜\2,000
- メーカーさんに条件
- できたら製品1個に付き定価の10%を頂ければと思っています。
- 個人で作る場合に条件
- 個人で試されるのは自由ですが、出来ればこのホームページ又は直接自分宛にコメントを下さい。
- 連絡先
- toru-suzuki@usa.netまで
| 回転数感応式排圧調整バルブ 1998年10月26日 川田 さんより |
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社外マフラーを取り付けたが、高回転での抜けは良いが、低速ではばらつく・・・・・・・
でも集合管は捨てがたい。
このような悩みを抱えているのは私だけ?・・ではないと思い提案します。構造は至ってシンプル、インテークのチョークのような物
取り付けはサイレンサー手前にボルトオン
エンジンの回転数によりバルブの開閉を調整し排圧を制御する事により、低回転でのトルクの確保と高回転での抜けを実現する。
ちなみにラジコンのサーボのような物を利用すればできるような気がするんですが? どうでしょうか。
制作・商品化について
- 売価設定希望
- \???
- メーカーさんに条件
- 特になし 出来れば試作品をモニターとして提供して下さい
- 個人で作る場合に条件
- 特になし 出来ればこのホームページに完成写真を送って下さい
- 連絡先
- 管理者 小林まで
| 後付け電動冷却ファン 1998年4月23日 Y-SAGO さんより |
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読んだ通りの後付け冷却ファンです。
友人のGSF1200がすぐに油温が上がってしまうと嘆いていたんで思いつきました。
(デジタル油温計なんて付けるから…/笑)
できれば温度センサーも付けて、一定温度よりも上昇すると回転するように設定したいな。 モジュール型にして、大型車には2コ取り付けることもできたら楽しい?!
制作・商品化について
- 売価設定希望
- \15,000-
- メーカーさんに条件
- 特になし 出来れば試作品をモニターとして提供して下さい
- 個人で作る場合に条件
- 特になし 出来ればこのホームページに完成写真を送って下さい
- 連絡先
- y-sago@sannet.ne.jpまで
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